Xe tải quên đóng cửa thùng gây mất an toàn giao thông
Tin tứcTài xế xe tải quên đóng cửa thùng gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra va chạm.
Tình trạng xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng; chở đất đá, vật liệu xây dựng trên nhiều tuyến đường ngoại thành gây mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường diễn ra ngày càng rầm rộ.
Những chiếc xe tải được che chắn tạm bợ, thùng xe có ngọn đang hoành hành dọc theo tuyến quốc lộ 21A đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân sinh sống quanh đây.
Nhiều năm sinh sống tại mặt đường 21A, gia đình bà Bà Đào Thị Hoa (xóm Tân Phúc, xã Sơn Đông, thị Xã Sơn Tây) phải chịu cảnh khổ sở bởi sự hoành hành của các phương tiện cỡ lớn. Bên cạnh đó, xe tải trọng lớn cộng với mật độ hoạt động dày đặc đã khiến kết cấu của không ít ngôi nhà ven đường bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Bà Bà Đào Thị Hoa (xóm Tân Phúc, xã Sơn Đông, thị Xã Sơn Tây) chia sẻ: "Hiện tại, căn nhà của tôi đã xuất hiện nhiều vết nứt to do ô tô tải đi nhiều gây ảnh hưởng. Gia đình có trẻ nhỏ, đêm xe đi nhiều làm các cháu giật mình liên tục, ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc sống của chúng tôi".
Là tuyến đường huyết mạch kết nối thị xã Sơn Tây, huyện Thạch Thất, Quốc Oai với huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình, nên lưu lượng giao thông hàng ngày trên tuyến là rất lớn. Bên cạnh đó, do nhu cầu thi công xây dựng mỗi ngày một cao, khiến mật độ xe tải chở vật liệu thời gian qua gia tăng đáng kể.
Từ lâu, quốc lộ 21A đã trở thành điểm nóng về tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động. Thậm chí, giờ đây điều này lại đang diễn ra công khai, rầm rộ khiến an toàn của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Đủ các loại, từ xe bồn, xe tải cỡ lớn,…chở đầy đất, đá ngày đêm tung hoành biến cung đường này trở thành nỗi khiếp sợ của người dân địa phương. Để chấn xử lý trạng này, thiết nghĩ các lực lượng chức năng cần sớm có biện pháp chấn chỉnh, xử lý nghiêm các vi phạm, trả lại cuộc sống yên bình cho người dân nơi đây.
Tài xế xe tải quên đóng cửa thùng gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra va chạm.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.