Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các trường hợp xe tải vi phạm cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng, rơi vãi vật liệu xây dựng gây mất an toàn khi tham gia giao thông.
Việc ra quân quyết liệt của lực lượng cảnh sát giao thông đang góp phần lập lại trật tự, kỷ cương, hạn chế các hành vi gây mất an toàn khi tham gia giao thông.
Sau khi bị cán bộ Cảnh sát Giao thông Đội 12 dừng xe kiểm tra, anh Đoàn Văn Chín, lái xe Công ty Cổ phần Thiên Nhật đã bị xử lý với lỗi vi phạm gây rơi vãi vật liệu xây dựng khi tham gia giao thông. Theo anh Chín lý giải thì cát được múc dưới sông vẫn còn ướt nên khi chuyên chở nước chảy ra gây rơi vãi. Khi bị xử lý, anh Chín đã nghiêm chỉnh chấp hành xử phạt.
Trước các hành vi cơi nới thành thùng xe , chở vật liệu quá tải trọng gây mất an toàn giao thông, dịp này, lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đang tập trung tuyên truyền và xử lý nghiêm với các lỗi vi phạm này.
Anh Nguyễn Ngọc Sơn, lái xe tỉnh Phú Thọ với hơn 30 năm kinh nghiệm rất ủng hộ việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tải trọng. Theo anh Sơn, hành vi chở quá tải trọng rất nguy hiểm, gây mất an toàn khi tham gia giao thông. Khi xe chở quá tải trọng khiến người lái xe khó xử lý các tình huống khẩn cấp, rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông.
Trong 12 ngày đầu tháng 4/2026 (từ 1/4 đến 12/4), lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý tổng số 915 trường hợp xe tải vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó có 907 trường hợp vi phạm trên đường bộ và 8 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực đường sắt. Các hành vi vi phạm chủ yếu của xe tải gồm: 67 trường hợp vi phạm tốc độ; 147 trường hợp chở hàng quá tải trọng; 45 trường hợp chở hàng quá khổ; 16 trường hợp tự ý cải tạo, cơi nới thành thùng xe; 321 trường hợp dừng, đỗ sai quy định; 9 trường hợp vượt đèn tín hiệu giao thông; 131 trường hợp để rơi vãi vật liệu; 37 trường hợp hoạt động sai thời gian quy định; 11 trường hợp đi vào đường cấm; cùng một số vi phạm khác.
Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, cán bộ Đội Cảnh sát Giao thông số 12 cho biết: "Thực tế địa bàn Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 12 là khu vực giáp ranh với các mỏ đất, mỏ đá của tỉnh Phú Thọ; đồng thời Quốc lộ 6 đang trong quá trình nâng cấp, cải tạo nên dự kiến hoạt động của các xe vận tải sẽ tương đối phức tạp. Vì vậy, Ban Chỉ huy Đội đã yêu cầu xây dựng lịch bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ, thực hiện giao ca và cắm chốt trực tiếp tại các vị trí trên tuyến đường phụ trách. Mục tiêu là đảm bảo khép kín địa bàn, quyết tâm không để xảy ra tình trạng xe cơi nới thành thùng cũng như chở hàng quá trọng tải quy định".
Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý, lực lượng Cảnh sát Giao thông đang tích cực phối hợp với Công an cấp xã tiến hành tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên trên địa bàn. Đại úy Hoàng Đức Trung, Phó trưởng Công an xã Bình Minh cho hay: thời gian qua, Công an xã Bình Minh đã rà soát, thống kê các công ty vận tải và tổ chức tuyên truyền các quy định an toàn giao thông.
Việc tăng cường xử lý kết hợp tổng rà soát nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước đối với hoạt động vận tải, kịp thời phát hiện, ngăn chặn vi phạm, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm qua môi trường điện tử, tình hình trật tự an toàn giao thông tại Hà Nội trong Quý I/2026 đã có bước chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông giảm mạnh cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương.
Trước hàng loạt vụ TNGT đường sắt xảy ra trong thời gian gần đây, lực lượng CSGT - Công an Thành phố đã phối hợp các địa phương có tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua triển khai rào chắn các lối đi tự mở, bổ sung các biện pháp cảnh báo an toàn tại các khu vực đường ngang.
Để lập lại kỷ cương trong lĩnh vực vận tải đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông, CATP Hà Nội đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông và công an các xã, phường tập trung tuyên truyền cho các chủ xe tải chấp hành nghiêm quy đinh an toàn giao thông, không tự ý cơi nới thành thùng xe để chở quá khối lượng vật liệu, hàng hóa dễ gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Nhằm tăng cường quản lý phương tiện vận tải, phòng ngừa vi phạm và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an TP Hà Nội triển khai cao điểm tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn.
Từ khoá
Nhân kỷ niệm 22 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam, UBND phường Thanh Liệt tổ chức hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, hợp tác xã trên địa bàn. Đây không chỉ là dịp tri ân những đóng góp của cộng đồng doanh nghiệp, hội nghị còn là diễn đàn để chính quyền lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, cùng trao đổi giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Tháng 10 lại về, Hà Nội rực rỡ cờ hoa trong không khí kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Trên những con phố từng chứng kiến đoàn quân chiến thắng trở về ngày 10/10/1954, nhịp sống hôm nay đang tiếp nối bản hùng ca lịch sử bằng những khát vọng mới. Từ một thành phố hồi sinh sau chiến tranh, Hà Nội đang hướng tới tầm vóc của một đô thị hiện đại, sáng tạo, giàu bản sắc và có sức lan tỏa trong khu vực.
Nhắc đến bóng đá nữ Việt Nam là nhắc đến những thành tích làm rạng danh nước nhà trên đấu trường quốc tế. Và phía sau vinh quang của những "cô gái kim cương", có một bóng dáng giản dị luôn thầm lặng đứng bên đường biên – nguyên HLV Mai Đức Chung.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Từ người lính trên thao trường đến chuyên gia gây mê hồi sức trong phòng mổ, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Thầy thuốc Nhân dân Nguyễn Quang Bình đã dành hơn 30 năm để cống hiến cho ngành y. Những đóng góp ấy vừa được Hà Nội ghi nhận bằng danh hiệu Công dân Thủ đô ưu tú năm 2026 – sự vinh danh dành cho một người thầy thuốc luôn mang trong mình bản lĩnh và trách nhiệm của người lính.
