Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các trường hợp xe tải vi phạm cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng, rơi vãi vật liệu xây dựng gây mất an toàn khi tham gia giao thông.
Việc ra quân quyết liệt của lực lượng cảnh sát giao thông đang góp phần lập lại trật tự, kỷ cương, hạn chế các hành vi gây mất an toàn khi tham gia giao thông.
Sau khi bị cán bộ Cảnh sát Giao thông Đội 12 dừng xe kiểm tra, anh Đoàn Văn Chín, lái xe Công ty Cổ phần Thiên Nhật đã bị xử lý với lỗi vi phạm gây rơi vãi vật liệu xây dựng khi tham gia giao thông. Theo anh Chín lý giải thì cát được múc dưới sông vẫn còn ướt nên khi chuyên chở nước chảy ra gây rơi vãi. Khi bị xử lý, anh Chín đã nghiêm chỉnh chấp hành xử phạt.
Trước các hành vi cơi nới thành thùng xe , chở vật liệu quá tải trọng gây mất an toàn giao thông, dịp này, lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đang tập trung tuyên truyền và xử lý nghiêm với các lỗi vi phạm này.
Anh Nguyễn Ngọc Sơn, lái xe tỉnh Phú Thọ với hơn 30 năm kinh nghiệm rất ủng hộ việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tải trọng. Theo anh Sơn, hành vi chở quá tải trọng rất nguy hiểm, gây mất an toàn khi tham gia giao thông. Khi xe chở quá tải trọng khiến người lái xe khó xử lý các tình huống khẩn cấp, rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông.
Trong 12 ngày đầu tháng 4/2026 (từ 1/4 đến 12/4), lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý tổng số 915 trường hợp xe tải vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó có 907 trường hợp vi phạm trên đường bộ và 8 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực đường sắt. Các hành vi vi phạm chủ yếu của xe tải gồm: 67 trường hợp vi phạm tốc độ; 147 trường hợp chở hàng quá tải trọng; 45 trường hợp chở hàng quá khổ; 16 trường hợp tự ý cải tạo, cơi nới thành thùng xe; 321 trường hợp dừng, đỗ sai quy định; 9 trường hợp vượt đèn tín hiệu giao thông; 131 trường hợp để rơi vãi vật liệu; 37 trường hợp hoạt động sai thời gian quy định; 11 trường hợp đi vào đường cấm; cùng một số vi phạm khác.
Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, cán bộ Đội Cảnh sát Giao thông số 12 cho biết: "Thực tế địa bàn Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 12 là khu vực giáp ranh với các mỏ đất, mỏ đá của tỉnh Phú Thọ; đồng thời Quốc lộ 6 đang trong quá trình nâng cấp, cải tạo nên dự kiến hoạt động của các xe vận tải sẽ tương đối phức tạp. Vì vậy, Ban Chỉ huy Đội đã yêu cầu xây dựng lịch bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ, thực hiện giao ca và cắm chốt trực tiếp tại các vị trí trên tuyến đường phụ trách. Mục tiêu là đảm bảo khép kín địa bàn, quyết tâm không để xảy ra tình trạng xe cơi nới thành thùng cũng như chở hàng quá trọng tải quy định".
Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý, lực lượng Cảnh sát Giao thông đang tích cực phối hợp với Công an cấp xã tiến hành tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên trên địa bàn. Đại úy Hoàng Đức Trung, Phó trưởng Công an xã Bình Minh cho hay: thời gian qua, Công an xã Bình Minh đã rà soát, thống kê các công ty vận tải và tổ chức tuyên truyền các quy định an toàn giao thông.
Việc tăng cường xử lý kết hợp tổng rà soát nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước đối với hoạt động vận tải, kịp thời phát hiện, ngăn chặn vi phạm, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm qua môi trường điện tử, tình hình trật tự an toàn giao thông tại Hà Nội trong Quý I/2026 đã có bước chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông giảm mạnh cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương.
Trước hàng loạt vụ TNGT đường sắt xảy ra trong thời gian gần đây, lực lượng CSGT - Công an Thành phố đã phối hợp các địa phương có tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua triển khai rào chắn các lối đi tự mở, bổ sung các biện pháp cảnh báo an toàn tại các khu vực đường ngang.
Để lập lại kỷ cương trong lĩnh vực vận tải đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông, CATP Hà Nội đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông và công an các xã, phường tập trung tuyên truyền cho các chủ xe tải chấp hành nghiêm quy đinh an toàn giao thông, không tự ý cơi nới thành thùng xe để chở quá khối lượng vật liệu, hàng hóa dễ gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Nhằm tăng cường quản lý phương tiện vận tải, phòng ngừa vi phạm và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an TP Hà Nội triển khai cao điểm tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn.
Từ khoá
Ân oán giữa họ Giang và họ Lý xuất phát từ tranh chấp đất trồng thuốc phiện và những cuộc trả đũa qua nhiều thế hệ. Mối thù càng sâu sắc khi Phù từng bắt giữ Phần Vương – kẻ buôn thuốc phiện có thế lực. Hành động của Phù vô tình châm ngòi cho tai họa, đẩy cả gia đình và dòng họ vào vòng xoáy nguy hiểm.
Trong giai đoạn phát triển mới, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang trở thành động lực then chốt, quyết định năng suất, sức cạnh tranh và khả năng bứt phá của nền kinh tế. Khi dư địa tăng trưởng dựa vào vốn đầu tư và lao động giá rẻ dần thu hẹp, yêu cầu đặt ra là phải chuyển mạnh sang mô hình phát triển dựa trên tri thức, công nghệ và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Để khoa học, công nghệ thực sự trở thành động lực chủ yếu của tăng trưởng, bên cạnh tiềm lực nghiên cứu và nguồn nhân lực chất lượng cao, cần một nền tảng thể chế đủ mạnh để khơi thông nguồn lực, thúc đẩy sáng tạo và đưa tri thức vào thực tiễn.
Có những cơn mưa không chỉ làm ướt một con đường mà còn đánh thức cả miền ký ức tưởng đã ngủ yên. Trong tiếng mưa rơi của hiện tại, ta bỗng gặp lại mái nhà xưa, những người thân yêu và một thời tuổi thơ chẳng thể quay về. Hôm nay, tôi kể bạn nghe câu chuyện của Huyền Trân và cùng trở về với Hà Nội qua những cơn mưa cuối mùa, những năm tháng bình dị đã đi cùng một đời người.
Xuyên suốt mọi giai đoạn phát triển, con người luôn là chủ thể quyết định tầm vóc quốc gia. Trong kỷ nguyên kinh tế tri thức và đổi mới sáng tạo, bài toán nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu không dừng lại ở đào tạo lao động, mà đòi hỏi chiến lược bứt phá trong phát hiện, trọng dụng và giải phóng tối đa năng lực nhân tài.
Từ quan niệm “lá cây tự nhiên lành tính”, nhiều người vẫn tự ý giã lá, đắp lên vết thương mà không biết rằng việc này có thể khiến tổn thương nhiễm trùng, hoại tử, thậm chí phải cắt cụt chi. Đặc biệt, với người cao tuổi, người mắc bệnh nền như đái tháo đường, nguy cơ biến chứng càng lớn.
