Xe khách liên tỉnh chạy tuyến cố định, đặc biệt là các dòng xe limousine, ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách sai quy định trên nhiều tuyến đường của Thủ đô. Không chỉ gây ùn tắc, nguy cơ va chạm, mất an toàn giao thông, những phương tiện này còn biến nhiều tuyến phố thành các "bến cóc" làm mất mỹ quan, trật tự đô thị.
Vừa qua, thành phố Hà Nội chính thức công bố thông tin về “Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng”. Dự án được xem là một trong những định hướng phát triển chiến lược lớn nhất của Thủ đô trong nhiều thập niên tới. Tuy nhiên, với phương án giải phóng mặt bằng hiện tại, người dân hiện hữu mong muốn được quan tâm đến chính sách về tái định cư và an sinh.
Ngay sau khi tiếp nhận ý kiến phản ánh của người dân và thông tin từ Cơ quan báo và phát thanh truyền hình Hà Nội, Ủy ban nhân dân phường Thanh Xuân đã chỉ đạo Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành rà soát toàn bộ hồ sơ pháp lý, hiện trạng công trình xây dựng tại ngõ 21 Lê Văn Lương.
Gần 10 năm, hàng trăm hộ dân tại SME Hoàng Gia vẫn phải kiên trì đi tìm một điều tưởng như rất giản đơn. Đó là quyền được sống trong một nơi ở an toàn, quyền được biết những khoản tiền mình đã đóng được quản lý ra sao và quyền được bảo vệ bằng những quy định của pháp luật.
Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, việc rà soát, sắp xếp và giao quản lý, sử dụng các cơ sở nhà, đất được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm tránh lãng phí tài sản công.
Nhiều tháng qua, người dân Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa phải đi lại trên một đoạn đường bị thu hẹp, sụt lún và xuống cấp nghiêm trọng do ảnh hưởng từ công trình đang thi công bên cạnh. Điều đáng nói, đây cũng là tuyến đường đến trường Tiểu học Lê Trọng Tấn, nơi mỗi ngày có hàng trăm học sinh, phụ huynh và giáo viên qua lại.
Tiếp thu phản ánh của báo chí, chính quyền phường Phú Lương đã có một số biện pháp xử lý dứt điểm tình trạng bãi trung chuyển hàng hóa liên tỉnh, đồng thời tổ chức quản lý, sử dụng hiệu quả và hoàn thiện đầu tư xây dựng công trình.
Vừa qua, Cơ quan Báo và phát thanh truyền hình Hà Nội nhận được đơn của người dân sinh sống tại ngõ 8C và ngõ 18 phố Vũ Thạnh, phường Ô Chợ Dừa, phản ánh việc trong quá trình rà soát, đo đạc hiện trạng sử dụng đất, có nhiều hộ gia đình đã kê khai thêm phần diện tích đất lưu không liền kề nhà mình thành đất sử dụng riêng.
Bãi trông giữ xe dưới lòng đường được Sở Xây dựng cấp phép, nhưng người dân cho rằng việc bố trí điểm trông giữ xe này gây ảnh hưởng đến sinh hoạt, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và an ninh trật tự.
Cho rằng đơn giá bồi thường GPMB quá thấp, không được bố trí tái định cư, hàng chục hộ dân ở thôn Long Phú và Hòa Phú, xã Phú Cát đã có đơn gửi Cơ quan Báo và PTTH Hà Nội cùng cơ quan chức năng đề nghị xác định lại nguồn gốc đất đai và việc áp giá bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất thực hiện "Dự án đường vành đai khu công nghệ cao Hòa Lạc”.
