Hà Nội chi 300 tỷ đồng làm đường giảm ùn tắc
Tin tứcUBND thành phố Hà Nội giao UBND quận Hoàng Mai làm chủ đầu tư dự án tuyến đường mới, với tổng mức đầu tư dự kiến 301 tỷ đồng.
Đoạn đường nối nối Khu công nghiệp Nam Thăng Long (quận Bắc Từ Liêm) mãi chưa hoàn thành, gây khó khăn trong việc đi lại cũng như mất an toàn giao thông cho người dân.
Nhiều người dân cụm dân phố 9, phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm, cảm thấy bức xúc mỗi khi đi qua tuyến đường nối Khu công nghiệp Nam Thăng Long . Nước luôn đọng, nhiều hố thủng luôn trực chờ, không biết sẽ ngã lúc nào. Nhiều phụ nữ, trẻ em, người già đi qua đây như đánh cược với tính mạng.
Anh Vũ Ngọc Hoàng (Bắc Từ Liêm) chia sẻ: "Hồi mới làm đường này khá tiện, nhưng suốt từ năm 2007 đường chỉ như thế này, gây ra rất nhiều bất tiện trong việc đi lại".
Còn ông Lê Thái Hà (Bắc Từ Liêm) cho biết: "Đi ở đây phải cẩn thận, nếu người lạ không quen có thể dễ dẫn đến tai nạn".
Theo tìm hiểu của phóng viên Đài Hà Nội, dự án xây dựng đường vào Khu công nghiệp Nam Thăng Long giai đoạn 1 nối từ đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Bắc Từ Liêm làm chủ đầu tư. Dự án này bắt đầu khởi công xây dựng từ năm 2007, song đã ngừng trệ từ nhiều năm, ảnh hưởng đến mỹ quan giao thông, đô thị cũng như cuộc sống của người dân.
Người dân đã nhiều lần phản ánh đến chính quyền địa phương và UBND phường đã có báo cáo bằng văn bản đến UBND quận Bắc Từ Liêm, đề nghị sớm triển khai dự án. Tuy nhiên, dự án hiện đang nằm trong danh sách các dự án có nhiều vấn đề khó khăn cần giải quyết.
Ông Lê Văn Công, Bí thư cụm dân cư 9, phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm cho hay: "Đường rất ngập lụt, bà con đi lại rất khó khăn. Tuyến đường này rất đông người đi, nếu vào ngày bình thường, đoạn đường này rất đông và gây nhiều khó khăn cho người dân trong việc đi lại".
Dự án dở dang đến 17 năm mà không được hoàn thiện, tạo ra vô vàn sự bất cập. Các cơ quan chức năng quận Bắc Từ Liêm cần sớm giải quyết những vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án, tránh gây lãng phí và bức xúc cho người dân.
UBND thành phố Hà Nội giao UBND quận Hoàng Mai làm chủ đầu tư dự án tuyến đường mới, với tổng mức đầu tư dự kiến 301 tỷ đồng.
Làn đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ ở ven sông Tô Lịch vẫn chưa thu hút được người dân lựa chọn di chuyển, sau hơn một năm thí điểm.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.