Khoảng 22.000 vé tàu Tết đã được bán trong ngày đầu tiên mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đạt doanh thu 44 tỷ đồng.
Vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 bắt đầu được mở bán từ 8h ngày 20/6, áp dụng cho khách mua trực tiếp tại nhà ga, các điểm bán vé hoặc đặt qua mạng. Mỗi người được mua tối đa 10 vé chiều đi và 10 vé chiều về. Giá vé cao nhất là 3,75 triệu đồng cho giường nằm mềm tầng một khoang bốn giường tuyến Sài Gòn - Hà Nội. Khoang VIP có giá 7,35 triệu đồng/giường, dành cho khách muốn không gian riêng.
Ngành đường sắt áp dụng nhiều ưu đãi: mua vé sớm giảm 5 - 15%, vé tập thể giảm 2 - 12%, vé khứ hồi giảm 5% chặng về; sinh viên, người cao tuổi, trẻ em được giảm theo chính sách hiện hành.
Dịp Tết, đường sắt tổ chức 55 đoàn tàu/ngày từ 3/2 đến 8/3/2026 (16 tháng Chạp đến 20 tháng Giêng), tổng cộng 330.000 chỗ/ngày. Ngoài 7 đôi tàu Thống Nhất, có thêm hai đôi tăng cường tuyến Hà Nội - TP.HCM và 12 đôi tàu ngắn ngày trên các tuyến đông khách. Vé bán tại ga, qua các website dsvn.vn, vetau.com.vn, vetauonline.vn và ví điện tử như MoMo, ViettelPay.
Phát triển đường sắt đô thị không chỉ là giải pháp giảm áp lực giao thông mà còn là động lực tái cấu trúc không gian đô thị, thúc đẩy mô hình phát triển gắn với giao thông công cộng (TOD). Để metro thực sự trở thành trục phát triển mới của Thủ đô, cần những điều kiện gì về quy hoạch, kết nối hạ tầng và cơ chế triển khai?
Một tuyến metro không chỉ rút ngắn thời gian đi lại, giảm áp lực giao thông đường bộ mà còn có thể mở ra những hướng phát triển mới cho đô thị. Khi các nhà ga trở thành điểm kết nối giao thông công cộng, không gian đô thị xung quanh cũng có cơ hội được tổ chức lại theo hướng hiện đại, đồng bộ và thuận tiện hơn cho người dân.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới, đề xuất bỏ thủ tục cấp giấy chứng nhận sau kiểm định cho phương tiện đường sắt, chuyển dần sang phương thức quản lý bằng cơ chế hậu kiểm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành danh mục dữ liệu mở và kế hoạch cung cấp dữ liệu mở giai đoạn 2026-2030, với nhiều nhóm thông tin về tàu bay, cảng hàng không, hãng hàng không, mạng đường bay, chuyến bay và chậm, hủy chuyến. Việc công bố dữ liệu nhằm tạo điều kiện cho người dân, doanh nghiệp khai thác, sử dụng thông tin, góp phần phát triển kinh tế số, xã hội số.
Trong 9 tháng năm 2026, hệ thống cảng hàng không do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam quản lý đã phục vụ 94,1 triệu lượt hành khách, tăng 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng cất hạ cánh đạt hơn 568.000 lượt, tăng 7,1%.
Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại sân bay Long Thành từ nay đến 19/10.
