23 người chết vì tai nạn đường sắt trên toàn quốc

Trong 5 tháng đầu năm 2025, tai nạn giao thông đường sắt tiếp tục diễn biến phức tạp, xuất hiện một số vụ đặc biệt nghiêm trọng, Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua, đề nghị tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, tính từ 16/12/2024 đến 15/5/2025 xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông đường sắt (giảm 9 vụ, tương đương 13%) với 23 người chết (giảm 5 tương đương giảm 18 %) và 36 người bị thương (giảm bốn người tương đương giảm 10%) so với cùng kỳ năm 2024.

Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các đơn vị chức năng và chính quyền địa phương tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt. Các địa phương cần thực hiện nghiêm quy định hành lang an toàn giao thông đường sắt. Tổ chức chốt gác hoặc cảnh giới tại các lối đi tự mở nguy hiểm, xây dựng đường gom, hàng rào cách ly, thu hẹp hoặc xóa bỏ các lối đi tự mở trái phép. Tổ chức cắm mốc chỉ giới hành lang an toàn giao thông đường sắt và bàn giao cho địa phương quản lý.

UBND các tỉnh, thành phố cần chỉ đạo lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như mở lại lối đi tự mở đã đóng, nhổ cọc chắn, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, hoặc cố tình vượt qua đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo, rào chắn.