Audi hé lộ mẫu xe lần đầu tham gia đường đua Công thức 1

Audi vừa công bố mẫu xe ý tưởng R26 - đại diện cho đội đua tham gia F1 vào mùa giải 2026.

Audi hé lộ mẫu xe lần đầu tham gia đường đua Công thức 1

Giải đua Công thức 1 (F1) thu hút hơn 820 triệu người hâm mộ và khoảng 1,6 tỷ lượt xem truyền hình mỗi năm. Đây là cơ hội để các hãng xe mở rộng tệp khách hàng, đặc biệt ở nhóm người trẻ. Hãng xe Đức Audi cũng không ngoại lệ.

Mẫu Audi R26 mang thiết kế phản ánh bộ nhận diện thương hiệu mới gồm 4 nguyên tắc: rõ ràng, kỹ thuật, thông minh và cảm xúc. Xe sử dụng bảng màu titan, đen carbon và đỏ Audi - màu sắc gắn liền với hình ảnh đội đua F1 của hãng.

Audi cũng sẽ sử dụng logo 4 vòng tròn màu đỏ, được chọn lọc để nhấn mạnh sự hiện diện của mẫu xe tại giải đua Công thức 1.

R26 Concept được phát triển dựa trên bộ Quy định Kỹ thuật mới của F1 năm 2026, trong đó trọng tâm là tính bền vững và công nghệ điện khí hóa. Động cơ của R26 sẽ là một hệ thống hybrid tiên tiến, sử dụng động cơ V6 tăng áp 1,6 lít. Tuy nhiên, điểm nhấn nằm ở hệ thống điện công suất từ bộ tạo Động cơ - Động năng dự kiến sẽ tăng gấp ba lần so với hệ thống hiện tại, chiếm gần 50% tổng công suất của xe.

Xe bắt buộc sử dụng 100% nhiên liệu tổng hợp bền vững, khẳng định cam kết của Audi và F1 trong việc giảm thiểu carbon.

Việc ra mắt Concept R26 là bước đi cụ thể hóa tham vọng lớn của Audi. Đại diện hãng cho biết, mặc dù hai mùa giải 2026 và 2027 sẽ là giai đoạn học hỏi và thử thách, nhưng mục tiêu cuối cùng là tranh chức vô địch thế giới F1 vào năm 2030. Chiếc xe đua thực tế dự kiến sẽ được công bố vào tháng 1/ 2026, trước khi Audi chính thức ra mắt tại Giải Grand Prix Úc vào tháng 3 cùng năm.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời