Bãi xe trái phép - chỗ dẹp chỗ không

Công an TP. Hà Nội đã ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam đối với Bí thư Đảng ủy phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai về hành vi nhận hối lộ khi đã “bảo kê” bãi giữ xe trái phép rộng khoảng 4.000m² hoạt động trong thời gian dài trên địa bàn.

Trước thực trạng các bãi xe hoạt động trái phép trên địa bàn quận Hoàng Mai, lực lượng chức năng quận đang tăng cường xử lý giải tỏa. Thế nhưng dư luận đang đặt câu hỏi, việc xử lý có được dứt điểm khi hiện nay, tại nhiều nơi trên địa bàn Thủ đô, các bãi xe trái phép vẫn ngang nhiên hoạt động.

Dọc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, hàng loạt bãi xe trái phép mọc lên tại Ga La Khê. Một nhà, hai nhà, rồi đến ba nhà... cứ thế các bãi xe tự phát thản nhiên đua nhau xuất hiện. Người có nhu cầu có thể gửi xe bất cứ lúc nào, thậm chí gửi theo tháng với đủ lời cam kết.

Chủ bãi xe trông giữ trái phép cho biết: “Giá trông giữ theo tháng ở đây là 200 nghìn đồng/tháng, với thời gian trông từ 6h sáng đến 10h30 tối. Người nào đi sớm thì để xe trong nhà còn muộn kín chỗ thì để xe ở ngoài. Có người trông cả trong nhà, có người trông ở ngoài đường”.

Dọc ga Văn Khê, các bãi xe trái phép còn có quy mô lớn hơn với hàng trăm phương tiện “bủa vây” khắp hai bên lên xuống nhà ga. Thậm chí, xe còn được gửi trong những trong những lều lán tạm nhếch nhác, cho dù có cả biển cấm trông giữ xe ở khu vực này.

Người trông giữ xe cho biết, người gửi xe không cần lấy vé xe. Vé tháng gửi xe máy là 150.000 đồng; còn vé gửi ô tô là 30 nghìn/ngày hoặc 500 nghìn đồng/tháng.

Những bãi xe không phép đã tồn tại từ lâu, lực lượng chức năng có ra quân xử lý nhưng sau một thời gian thì đâu lại vào đấy.

Điểm trông giữ phương tiện không phép bát nháo thì đã đành, đến các bãi gửi xe có phép cũng có những cách riêng để tận thu cho riêng mình. Tại điểm gửi xe ở phố đi bộ Ngọc Khánh, quận Ba Đình… dù được cấp phép nhằm mục đích phục vụ nhu cầu gửi xe của người dân và chỉ được hoạt động vào cuối tuần, thế nhưng bãi xe này lại hoạt động cả tuần, thậm chí theo lời nhân viên thì gửi cả tháng cũng được.

Các bãi xe trái phép ngang nhiên hoạt động thu giá vé từ mấy nghìn đồng đến vài trăm nghìn đồng, hay thậm chí vài triệu đối với phương tiện ô tô. Với hàng trăm hàng nghìn phương tiện như thế này thì số tiền thu lợi bất chính không hề nhỏ. Chưa kể việc thất thoát thuế phí, nguy cơ gia tăng cháy nổ và lấn chiếm lòng đường, vỉa hè chiếm dụng lối đi bộ vốn dành cho người dân. Thiết nghĩ, việc ra quân dẹp bãi xe trái phép ở quận Hoàng Mai, chỉ là “bắt cóc bỏ đĩa”.