Xây cầu mới giải quyết ùn tắc trên Quốc lộ 6
Tin tứcMáy móc nhà thầu đã tập kết sẵn sàng để thi công cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông) thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Dự án xây mới cầu Mai Lĩnh được Thành phố phê duyệt từ năm 2022 để triển khai xây dựng, song tới nay dự án vẫn án binh bất động.
Cầu Mai Lĩnh là nút thắt, luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc trên tuyến giao thông kết nối quận Hà Đông với huyện Chương Mỹ. Nằm trong các hạng mục mở rộng Quốc lộ 6 , dự án xây mới cầu Mai Lĩnh dù được nhắc tới nhiều năm nay nhưng đến giờ vẫn chưa triển khai.
Nếu lưu thông qua cầu Mai Lĩnh giờ cao điểm, người dân cần kiên nhẫn và đặc biệt là chú ý quan sát, bởi ùn ứ, nguy cơ va chạm có thể xảy ra khi mật độ tăng cao, xe bốn hướng đổ về đan xen. Cầu hẹp nhưng người lưu thông đông, tình trạng phương tiện lao lên phần đường cho người đi bộ diễn ra thường xuyên.
Anh Nguyễn Văn Khương (xã Trung Hòa, huyện Chương Mỹ) chia sẻ: “Bình thường đi lại ở đây khá tắc đường. Em đi tầm 6-7h lúc nào cũng chật cứng. Mọi người đi lên hành lang cầu rất nguy hiểm. Làm được cầu mới người dân đi lại thuận tiện hơn”.
Buôn bán, kinh doanh ở mặt đường Quốc lộ 6, ngay trước cầu Mai Lĩnh gần 20 năm nay, bà Ngô Thị Thành (phường Đồng Mai, quận Hà Đông) hàng ngày thấy rõ nhu cầu đi lại, lưu thông qua cầu ngày càng tăng cao. Tắc đường giờ cao điểm, lễ Tết là điều khó tránh.
Bà Ngô Thị Thành cho hay: “Tôi thấy từ 2-3 năm nay, phương tiện qua cầu tăng một cách nhanh chóng, đi lại rất nguy hiểm. Chỉ mong muốn cầu được mở rộng, người dân đi lại cho thoải mái”.
Thực tế, từ năm 2020, dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn từ nút giao Ba La (Hà Đông) - đến thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ), trong đó có việc xây mới cầu Mai Lĩnh đã được nhắc tới. Tuy nhiên, phải đến 2022, Thành phố mới phê duyệt lại để triển khai xây dựng. Song, tới nay, hạng mục cầu Mai Lĩnh vẫn án binh bất động.
Anh Nguyễn Anh Tuấn (phường Đồng Mai, quận Hà Đông) cho biết: “Em thấy trên khu vực của Chương Mỹ triển khai rồi nhưng đoạn của Hà Đông, nhất nút thắt cầu Mai Lĩnh mãi chưa triển khai. Rất mong dự án sớm thi công để người dân đi lại được thuận tiện”.
Với mật độ người và phương tiện lưu thông ngày càng tăng cao, người dân mong muốn, cầu Mai Lĩnh mới sớm được khởi công và đi vào khai thác, tạo lộ trình di chuyển thuận tiện và thông suốt.
Máy móc nhà thầu đã tập kết sẵn sàng để thi công cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông) thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.