Mẫu Bentayga mạnh nhất được sản xuất bởi Bentley
Ô tôBentley vừa ra mắt mẫu xe mạnh nhất phiên bản thể thao Bentayga Speed với một số thay đổi về thiết kế và hiệu năng.
Batur Convertible chỉ sản xuất 16 chiếc toàn cầu, mỗi xe đi kèm bộ hành lý và ốp chìa khóa đồng bộ phối màu nội thất.
Chiếc Bentley Batur Convertible thương mại đầu tiên đã hoàn thiện và chuẩn bị bàn giao đánh dấu bước tiến mới trong dòng coachbuild của thương hiệu Anh quốc.
Bentley Batur Convertible được phát triển từ nền tảng Continental GTC thế hệ thứ ba, là mẫu coachbuild thứ ba do bộ phận cá nhân hóa Mulliner chế tác, sau Bacalar và Batur coupe. Toàn bộ quá trình hoàn thiện dựa trên yêu cầu riêng của chủ nhân, từ màu sơn, nội thất cho tới từng chi tiết nhỏ.
Chiếc xe mang lớp sơn bạc Opalite, tem đen Beluga, viền cam Mandarin và mui vải trắng trang trí họa tiết “Batur”. Bộ mâm 22 inch đen bóng đi kèm điểm nhấn màu cam, tạo vẻ hiện đại và thể thao.
Nội thất thiết kế phong cách “One plus One” với ghế lái bọc da đen Beluga, ghế phụ da Linen, nhiều chi tiết trang trí họa tiết xoáy, phím titanium, ốp gỗ đen bóng và màn hình xoay đặc trưng. Sức mạnh đến từ động cơ W12 twin-turbo 6.0L lắp ráp thủ công, công suất 750 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian và đánh lái bánh sau.
Batur Convertible chỉ sản xuất 16 chiếc toàn cầu, giá khởi điểm không công bố. Mỗi xe đi kèm bộ hành lý và ốp chìa khóa đồng bộ phối màu nội thất.
Bentley vừa ra mắt mẫu xe mạnh nhất phiên bản thể thao Bentayga Speed với một số thay đổi về thiết kế và hiệu năng.
Bentley đã công bố mẫu logo mới – biểu tượng thứ năm trong hành trình 106 năm lịch sử của hãng xe siêu sang trọng đến từ Anh quốc.
Hãng xe sang Bentley vừa giới thiệu mẫu xe ý tưởng EXP 15 với thiết kế ba chỗ ngồi, ba cửa đầy khác biệt.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).