Bentley hé lộ SUV điện siêu sang tương lai
Ô tôHãng xe sang Bentley vừa giới thiệu mẫu xe ý tưởng EXP 15 với thiết kế ba chỗ ngồi, ba cửa đầy khác biệt.
Hãng xe sang Bentley gây chú ý khi điều chỉnh chiến lược phát triển, không còn theo đuổi mục tiêu điện hóa toàn phần như trước mà chọn hướng đi linh hoạt hơn, phát triển song song xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Trước đó, Bentley từng được xem là biểu tượng của quá trình điện hóa trong phân khúc xe sang, với mẫu concept EXP 100 GT ra mắt năm 2019 thể hiện tầm nhìn “điện hóa 100%” trước năm 2030. Tuy nhiên, diễn biến thực tế của thị trường khiến hãng phải thay đổi định hướng, tập trung vào chiến lược “hai hướng song song” giữa động cơ xăng, hybrid và điện hoàn toàn.
Dù vẫn duy trì kế hoạch ra mắt các mẫu xe điện, trong đó có một mẫu SUV đô thị hoàn toàn mới, Bentley cho biết động cơ xăng truyền thống vẫn giữ vai trò quan trọng trong giai đoạn tới. Hãng dự kiến giới thiệu thêm một mẫu xe sử dụng động cơ xăng ngay trước khi năm nay kết thúc.
Hiện tại, các dòng xe chủ lực của Bentley như Continental GT, Flying Spur và Bentayga vẫn được cung cấp với nhiều tùy chọn hệ truyền động, bao gồm xăng, hybrid sạc điện (PHEV) và điện hoàn toàn (BEV). Giới chuyên môn nhận định, mẫu Continental Supersports sắp ra mắt có thể là dòng xe động cơ xăng thuần túy, tập trung vào hiệu năng vận hành và trải nghiệm lái.
Động thái này cho thấy Bentley đang điều chỉnh chiến lược nhằm duy trì các giá trị truyền thống, đồng thời thích ứng với xu hướng điện hóa của ngành ô tô toàn cầu.
Hãng xe sang Bentley vừa giới thiệu mẫu xe ý tưởng EXP 15 với thiết kế ba chỗ ngồi, ba cửa đầy khác biệt.
Batur Convertible chỉ sản xuất 16 chiếc toàn cầu, mỗi xe đi kèm bộ hành lý và ốp chìa khóa đồng bộ phối màu nội thất.
Chiếc Bentley Continental GTC Speed mang sắc tím Violette độc đáo đã thu hút mọi ánh nhìn với thiết kế ấn tượng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.