BMW Speedtop 'cháy hàng' ngay sau khi ra mắt
Ô tôBMW Speedtop đã được chốt đơn nhanh chóng ngay sau khi được giới thiệu tại sự kiện ở Lake Como (Italy), bất chấp giá cao.
BMW X4, Z4 và 8-Series là những cái tên sắp bị khai tử do không còn nằm trong kế hoạch phát triển thế hệ mới khi doanh số 3 mẫu xe này của thương hiệu xe Đức khá khiêm tốn.
BMW vừa xác nhận sẽ dừng sản xuất và ngừng phát triển thế hệ mới của ba mẫu xe X4, Z4 và 8-Series do doanh số toàn cầu, trong đó có Việt Nam, đều khá khiêm tốn. Hiện cả ba mẫu vẫn đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Ra mắt từ năm 2018 và nâng cấp lần cuối vào 2021, BMW X4 vốn là biến thể coupe của dòng X3. Khi X3 chuyển sang thế hệ mới vào năm 2024, hãng quyết định không tiếp tục phát triển bản coupe-SUV chạy xăng, đồng nghĩa X4 với động cơ đốt trong sẽ ngừng sản xuất. Thay thế cho X4 trong tương lai có thể là iX4 chạy hoàn toàn bằng điện, phát triển trên nền tảng Neue Klasse giống iX3.
Được xem là mẫu coupe chủ lực của thương hiệu, BMW 8-Series ra mắt năm 2018 và nâng cấp nhẹ vào 2022, từng được kỳ vọng cạnh tranh với Audi S7 Sportback, Mercedes-AMG GT Coupe và Porsche Panamera. Dù sở hữu thiết kế sang trọng cùng nhiều công nghệ hiện đại, doanh số của 8-Series vẫn rất thấp; trong đó bản Gran Coupe bốn cửa chiếm phần lớn lượng bán, còn bản coupe hai cửa và mui trần hầu như không tạo dấu ấn.
Mẫu xe thứ ba sắp dừng cuộc chơi là BMW Z4 – dòng mui trần thể thao hai chỗ ngồi. Xe sẽ tiếp tục được bán tại Mỹ và châu Âu đến hết năm 2026 với hai phiên bản sDrive 30i và M40i, trước khi dừng sản xuất do nhà máy Magna Steyr ở Áo đóng cửa vào mùa xuân 2026.
BMW Speedtop đã được chốt đơn nhanh chóng ngay sau khi được giới thiệu tại sự kiện ở Lake Como (Italy), bất chấp giá cao.
Vision CE Concept được phát triển từ CE 04 và công nghệ xe lăn điện; nổi bật với khung chống lật bao quanh người lái, loại bỏ nhu cầu mũ bảo hiểm và đồ bảo hộ.
Phiên bản nâng cấp của BMW iX3 vừa ra mắt, gây chú ý với quãng đường tối đa 642 km cho một lần sạc đầy.
Hãng xe thể thao Đức – BMW ra mắt logo thương hiệu mới trên mẫu iX3 2026, mang phong cách tinh tế, hiện đại và sẽ được áp dụng cho các dòng xe điện trong tương lai.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).