BMW gọi sửa chữa ô tô điện do lỗi phần mềm

Nguyên nhân được xác định là do hệ thống điện áp cao có thể tự ngắt đột ngột trong quá trình vận hành, khiến xe mất công suất và giảm tốc bất thường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

Hãng xe sang Đức BMW vừa thông báo triệu hồi tổng cộng 70.852 ô tô điện thuộc nhiều dòng xe do một vấn đề nghiêm trọng về phần mềm động cơ. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm: BMW i4 sản xuất từ 2022-2025, iX sản xuất từ năm 2022–2024, i7 sản xuất từ năm 2023–2024 và 4.674 chiếc i5 thuộc đời 2024 cũng nằm trong diện triệu hồi.

Nguyên nhân của tình trạng này xuất phát từ lỗi phần mềm trên mô-tơ điện. Cụ thể, phần mềm có thể "phát hiện nhầm tình trạng cách điện kép", từ đó dẫn đến việc ngắt toàn bộ hệ thống điện áp cao trong khoảng 15–20 giây sau khi hiện cảnh báo. Dù tay lái và phanh vẫn hoạt động, xe sẽ rơi vào trạng thái trôi tự do, gây nguy hiểm cho người lái.

BMW cho biết đã bắt đầu điều tra lỗi này từ năm 2021, ban đầu nghi ngờ có mảnh vụn lọt vào mô-tơ điện. Tuy nhiên, sau quá trình phân tích kéo dài, hãng xác định rằng phần mềm không thể phân biệt chính xác giữa lỗi cách điện kép thực sự và lỗi cách điện đơn.

BMW ghi nhận 43 trường hợp xe mất công suất khi chạy trên 32 km/h, tuy nhiên chưa có báo cáo gặp tai nạn hay thương tích nào liên quan. Hãng sẽ khắc phục bằng cách cập nhật phần mềm điều khiển mô-tơ điện từ xa (OTA) hoặc tại đại lý.