Giao thông Hà Nội đang thông thoáng hơn
Thời sựGiao thông Thủ đô thời điểm cận Tết thông thoáng hơn nhờ tổ chức lại luồng tuyến, cải tạo hạ tầng và ứng dụng công nghệ trong điều hành.
Việc ứng dụng camera AI và mô hình “làn sóng xanh” đang tạo chuyển biến rõ nét trong điều hành giao thông Thủ đô, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ người dân.
Kể từ khi hệ thống camera AI đi vào vận hành, một trong những tính năng nổi bật là khả năng điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, tự động điều chỉnh chu kỳ đèn theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng phương tiện. Đây chính là mô hình “làn sóng xanh” đang được lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội thí điểm trên một số tuyến phố nội đô.
Phố Nguyễn Thái Học - tuyến đường có mật độ phương tiện luôn ở mức cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc - thời gian qua đã ghi nhận những chuyển biến rõ rệt kể từ khi hệ thống camera AI được đưa vào vận hành.
Anh Bùi Đức Hiệp (phường Cửa Nam, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi sống ở tuyến phố này hơn 12 năm. Từ khi triển khai camera AI, tình trạng ùn tắc gần như không còn, người dân chấp hành tín hiệu giao thông tốt hơn, rất ít trường hợp vượt đèn đỏ.”
Điểm khác biệt của mô hình “làn sóng xanh” hiện nay nằm ở việc tích hợp trí tuệ nhân tạo. Hệ thống không còn vận hành theo chu kỳ cứng, mà chuyển sang điều khiển linh hoạt theo thời gian thực. Camera AI ghi nhận mật độ, vận tốc phương tiện ở từng hướng; khi dòng xe di chuyển chậm, hệ thống sẽ tự động kéo dài pha đèn xanh ở nút kế tiếp, bảo đảm lưu thông không bị đứt quãng.
Theo ghi nhận, tại các tuyến phố thí điểm “làn sóng xanh”, thời gian hành trình được rút ngắn tới 31%, tốc độ trung bình tăng lên, số lần dừng chờ đèn đỏ và chiều dài hàng xe tại các nút giao đều giảm rõ rệt.
Hiệu quả của mô hình tiếp tục được thể hiện rõ qua một tình huống khẩn cấp xảy ra mới đây. Một bệnh nhân cần được chuyển gấp tới Bệnh viện Bạch Mai trong khung giờ cao điểm. Nhận định tình huống cấp bách, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã nhanh chóng triển khai phương án hỗ trợ. Trong quá trình di chuyển, hệ thống camera AI được kích hoạt để tạo “làn sóng xanh” tại các nút giao, đồng thời các tổ công tác dọc tuyến chủ động phân luồng, bảo đảm xe cấp cứu di chuyển nhanh, an toàn. Nhờ đó, bệnh nhân đã được đưa tới bệnh viện kịp thời để tiếp tục điều trị.
Trung tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, khẳng định: “Hệ thống camera AI giúp lực lượng chủ động phát hiện các tình huống bất thường để kịp thời điều động, hỗ trợ người dân. Thông qua nhận diện biển số, các chốt gần nhất có thể phối hợp xử lý tai nạn, hỗ trợ trường hợp khẩn cấp hoặc người dân gặp khó khăn. Đây là hiệu quả thiết thực của hệ thống giám sát, và lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô sẽ tiếp tục khai thác tối đa để phục vụ nhân dân tốt hơn.”
“Làn sóng xanh” không phải là giải pháp vạn năng cho mọi bài toán giao thông. Tuy nhiên, mô hình này cho thấy một hướng đi đúng, nơi giao thông đô thị được tổ chức thông minh hơn, để mỗi người dân chỉ cần đi đúng nhịp là có thể về nhà nhanh hơn, an toàn hơn.
Giao thông Thủ đô thời điểm cận Tết thông thoáng hơn nhờ tổ chức lại luồng tuyến, cải tạo hạ tầng và ứng dụng công nghệ trong điều hành.
Việc giải quyết điểm nghẽn trật tự đô thị trên địa bàn Thủ đô đã có những chuyển biến tích cực thông qua việc phạt nguội qua camera AI.
Công an Thành phố Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp hiện đại trong những ngày diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, nổi bật trong đó là việc ứng dụng hệ thống camera trí tuệ nhân tạo phục vụ công tác dẫn, bảo vệ các đoàn đại biểu.
Trong khoảng thời gian từ 12 giờ ngày 26/1 đến 12 giờ ngày 27/1, hệ thống camera AI đã ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội và tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Một tín hiệu tích cực trong công tác chuyển đổi số ở cơ sở là việc tổ chức các cuộc họp ngày càng thuận tiện, tiết kiệm thời gian và công sức. Chỉ với màn hình, camera, hệ thống âm thanh và đường truyền Internet, từ phường đến các tổ dân phố đều có thể kết nối trực tiếp qua các điểm cầu. Những thay đổi ấy tại phường Vĩnh Tuy đang từng bước đưa chuyển đổi số đến gần dân hơn.
Sau một tuần gián đoạn để tìm đơn vị cung cấp mới, ngày 5/10, UBND xã Quảng Bị đã cho tái khởi động bữa ăn bán trú tại 5/5 điểm trường tiểu học trên địa bàn. Bằng sự chỉ đạo sát sao của chính quyền sở tại, sự giám sát và công khai minh bạch của nhà trường, việc tái khởi động lại suất ăn bán trú trên địa bàn xã Quảng Bị bước đầu có được sự hài lòng từ phía phụ huynh.
Sau 34 năm hoạt động kể từ năm 1992, chợ Kim Liên chính thức dừng hoạt động từ ngày 14/9/2026 do vi phạm quy định về PCCC. Bên cạnh việc đồng tình với chủ trương bảo đảm an toàn, nhiều tiểu thương cũng bày tỏ một số tâm tư lo lắng do gián đoạn kế mưu sinh.
Nằm giữa sông Hồng, Minh Châu là xã đảo duy nhất của Thủ đô. Với điều kiện đi lại đặc thù, việc mở thêm không gian giao lưu, mua sắm và tạo sinh kế cho người dân có ý nghĩa thiết thực. Tối nay, chợ đêm Minh Châu đang mang đến một không khí sinh hoạt mới cho địa phương. Người dân đón nhận mô hình này ra sao? Để chợ đêm phát huy hiệu quả lâu dài, những việc gì cần được quan tâm?
Sáng 9/10, HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026–2031 tổ chức Kỳ họp thứ tư, kỳ họp chuyên đề, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Nam Hà, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã, nhằm xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, hành trình tìm lại danh tính cho những người con đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc vẫn đang được tiếp nối bằng những nỗ lực bền bỉ và nghĩa tình. Từ những mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, Cơ sở dữ liệu ADN do Bộ Công an xây dựng, quản lý đã từng bước mang lại những kết quả đầy ý nghĩa, xác định danh tính 33 liệt sĩ, đưa các anh trở về với tên tuổi, quê hương và gia đình.