Galaxy M9 có được 40.000 đơn đặt sau một ngày mở bán
Thị trườngMẫu SUV lai sạc ngoài (PHEV) Galaxy M9 đã nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” tại Trung Quốc khi ghi nhận hơn 40.000 đơn đặt hàng chỉ trong 24 giờ đầu tiên.
Tập đoàn xe điện và hybrid Trung Quốc BYD đã chính thức trở thành hãng xe tăng trưởng nhanh nhất tại Brazil, với mức tăng trưởng ấn tượng 74% trong vòng một năm tính đến tháng 8.
BYD, vừa khánh thành nhà máy sản xuất tại bang Bahia, miền Đông Bắc Brazil, cho biết riêng trong tháng 8, hãng đã đăng ký mới 9.815 xe, qua đó vươn lên vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng doanh số bán xe toàn quốc, chiếm 5,66% thị phần.
Hãng nhấn mạnh rằng việc mở rộng mạng lưới phân phối, hiện gồm 190 đại lý trên toàn quốc, là yếu tố then chốt giúp thúc đẩy tăng trưởng doanh số. Nhờ đó, BYD đã dẫn đầu thị trường bán lẻ tại 170 thành phố trong tháng 8, bao gồm thủ đô Brasilia, thành phố Natal (miền Đông Bắc) và Porto Velho (miền Bắc).
BYD tiếp tục giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe điện tại Brazil, với 5.649 xe điện được đăng ký chỉ trong tháng 8. Trên phạm vi toàn cầu, BYD cũng đang dẫn đầu thị trường xe điện và hybrid , với 371.501 xe được bán ra trong tháng 8, tăng 8,94% so với tháng 7. Tính từ đầu năm 2025 đến nay, BYD đã bán được tổng cộng 2.863.876 xe trên toàn cầu, tăng hơn 23% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mẫu SUV lai sạc ngoài (PHEV) Galaxy M9 đã nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” tại Trung Quốc khi ghi nhận hơn 40.000 đơn đặt hàng chỉ trong 24 giờ đầu tiên.
Mercedes-Benz lên kế hoạch sẽ ngừng sản xuất dòng EQE Sedan và EQE SUV kể từ năm 2026 nhằm tái cơ cấu dòng xe điện.
Tạp chí Autocar đã công bố danh sách 10 mẫu SUV hybrid tốt nhất, bao gồm cả phiên bản hybrid tự sạc và hybrid cắm sạc (PHEV).
Từ khoá
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.