Đưa vào khai thác 3.000 đường cao tốc
Thời sựThủ tướng yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025, theo tinh thần Nghị quyết 50/NQ-CP ngày 20/5/2021.
Hệ thống giao thông quốc gia đang hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.
Ngành hạ tầng Việt Nam ghi nhận bước tiến lớn với việc triển khai đồng loạt hàng loạt dự án trọng điểm. Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, hệ thống giao thông quốc gia đang hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.
Tính đến ngày 19/12, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật gần 3.200 km tuyến chính cao tốc cùng 325 km nút giao và đường dẫn, nâng tổng chiều dài lên hơn 3.500 km. Riêng trong giai đoạn 2021 - 2025, Việt Nam đã đưa vào vận hành hơn 2.000 km đường cao tốc, cơ bản thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Bên cạnh hệ thống cao tốc , các dự án khác cũng đạt khối lượng đáng kể với gần 1.600 km đường quốc lộ và hơn 1.700 km đường bộ ven biển đã hoàn thành thi công. Cả nước có 234 dự án đủ điều kiện khởi công hoặc khánh thành tại 34 tỉnh, thành phố. Tổng mức đầu tư của các dự án này đạt hơn 3,4 triệu tỷ đồng.
Các dự án tiêu biểu bao gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Cần Thơ - Cà Mau, Vành đai 3 TP.HCM và mở rộng cao tốc TP.HCM - Mỹ Thuận. Ngoài ra, danh mục đầu tư còn có tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và hệ thống tàu điện tại Phú Quốc.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025, theo tinh thần Nghị quyết 50/NQ-CP ngày 20/5/2021.
Trường Đại học Xây dựng phối hợp với Cục Đường bộ (Bộ Giao Thông – Vận tải) sáng 10/11 đã tổ chức hội thảo “Kinh nghiệm quốc tế trong quản lý, vận hành khai thác đường cao tốc và đề xuất ứng dụng tại Việt Nam”.
Việt Nam cần thu hút sự tham gia của khu vực tư nhân, nhất là trong các dự án công nghệ cao để đạt được mục tiêu 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án cao tốc kết nối với Lào kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng hiện đại, thúc đẩy hợp tác kinh tế Việt-Lào, phát triển vận tải an toàn, bền vững, tạo động lực phát triển khu vực và giảm tai nạn giao thông.
Nghị quyết về cơ chế xử lý những tồn tại, vi phạm tại một số dự án được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10 đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của cư dân HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt).
Ngày 28/10, HĐND thành phố Hà Nội thông qua nhiều nghị quyết quan trọng liên quan đến chính sách nhà ở xã hội cho cư dân phố cổ, phố cũ và chỉnh trang khu vực hồ Hoàn Kiếm, vùng phụ cận, được kỳ vọng góp phần cải thiện điều kiện sống, bảo tồn di sản và phát huy giá trị không gian văn hóa của Thủ đô. Sau đây là ý kiến của một số chuyên gia và người dân về những nội dung này.
Những quyết sách được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28-10 được kỳ vọng sẽ giải quyết những vướng mắc kéo dài, đồng thời tạo chuyển biến thiết thực trong đời sống người dân. Trong đó, các vấn đề bảo vệ quyền lợi của các hộ dân tại những dự án có vi phạm, cải thiện khả năng đi lại nhờ đường sắt đô thị đến mở rộng không gian thể thao công cộng đều nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân.
Sáng 30/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). Các đại biểu đề nghị hoàn thiện quy định về giao dịch điện tử, quyền sở hữu và trách nhiệm của các bên tham gia thị trường, nhằm hạn chế tranh chấp, bảo đảm quyền lợi của người dân và doanh nghiệp.
Nhận lời mời của Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Trần Thanh Mẫn và Phu nhân, Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone và Phu nhân sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 02 đến ngày 05 tháng 11 năm 2026.
Việc số hóa hồ sơ đảng viên đòi hỏi tính bảo mật rất cao, bởi vậy cần sự tận tâm, làm việc cẩn thận của mỗi cán bộ công chức, viên chức Đảng ủy phường Hà Đông. Bên cạnh việc khắc phục khó khăn về phương tiện, máy móc phục vụ cho việc số hóa hồ sơ đảng viên thì điều cần thiết nhất đó là sự tận tâm, trách nhiệm với công việc của mỗi cán bộ đảng viên với công việc chung của phường.