Lệ phí trước bạ xe máy giảm xuống còn 2%
Xe máyLệ phí trước bạ đối với xe máy trên toàn quốc được thống nhất áp dụng mức thu lần đầu là 2% từ ngày 1/7/2025.
Từ năm 2026, ngoài giá niêm yết của xe, người mua sẽ phải thực hiện thêm các khoản phí, lệ phí theo quy định mới. Những thay đổi này sẽ khiến giá lăn bánh của mỗi chiếc ô tô có sự điều chỉnh so với năm 2025.
Bên cạnh giá bán do hãng công bố, người mua phải nộp lệ phí trước bạ , phí đăng kiểm và lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, lệ phí đăng ký xe và cấp biển số, cùng với phí bảo trì đường bộ. Trong đó, lệ phí trước bạ tiếp tục là khoản chi lớn nhất, với mức thu 10% giá tính lệ phí đối với ô tô chở người dưới 9 chỗ khi đăng ký lần đầu, từ lần thứ hai trở đi áp dụng mức 2%. Riêng ô tô điện chạy pin vẫn được hưởng chính sách ưu đãi, miễn lệ phí trước bạ lần đầu đến hết ngày 28/2/2027.
Bên cạnh đó, người mua xe phải nộp phí đăng kiểm và lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, dao động khoảng 110.000 – 360.000 đồng/lần, tùy theo loại xe và số chỗ ngồi. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với ô tô dưới 6 chỗ hiện ở mức khoảng 437.000 đồng/năm, xe từ 6–11 chỗ là khoảng 794.000 đồng và có thể lên tới hơn 1,8 triệu đồng/năm đối với xe chở trên 24 chỗ.
Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2026, lệ phí đăng ký xe và cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM được điều chỉnh giảm xuống còn 14 triệu đồng/xe, thấp hơn đáng kể so với mức áp dụng trước đây. Trong khi đó, tại các tỉnh, thành phố còn lại, lệ phí cấp biển số chỉ khoảng 140.000 đồng/xe. Ngoài ra, chủ xe còn phải nộp phí bảo trì đường bộ, với mức phổ biến khoảng 130.000 đồng/tháng đối với ô tô chở người dưới 8 chỗ, tương đương hơn 1,5 triệu đồng mỗi năm.
Như vậy, khi cộng gộp các khoản chi phí trên, giá lăn bánh của một chiếc ô tô có thể tăng thêm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng, tùy phân khúc và địa phương đăng ký. Điều này đòi hỏi người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt với những ai đang có kế hoạch mua xe trong giai đoạn từ năm 2026 trở đi, để tránh phát sinh chi phí ngoài dự tính.
Lệ phí trước bạ đối với xe máy trên toàn quốc được thống nhất áp dụng mức thu lần đầu là 2% từ ngày 1/7/2025.
Nhiều hãng xe tung ra loạt ưu đãi đa dạng, từ hỗ trợ lệ phí trước bạ đến giảm giá trực tiếp nhằm thu hút khách hàng dịp cuối năm.
Thị trường ô tô trong nước đang ghi nhận hàng loạt chương trình ưu đãi từ các hãng xe nhằm kích cầu mua sắm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.