Các khoản phí phải nộp khi mua ô tô từ năm 2026

Từ năm 2026, ngoài giá niêm yết của xe, người mua sẽ phải thực hiện thêm các khoản phí, lệ phí theo quy định mới. Những thay đổi này sẽ khiến giá lăn bánh của mỗi chiếc ô tô có sự điều chỉnh so với năm 2025.

Các khoản phí phải nộp khi mua ô tô từ năm 2026

Bên cạnh giá bán do hãng công bố, người mua phải nộp lệ phí trước bạ , phí đăng kiểm và lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, lệ phí đăng ký xe và cấp biển số, cùng với phí bảo trì đường bộ. Trong đó, lệ phí trước bạ tiếp tục là khoản chi lớn nhất, với mức thu 10% giá tính lệ phí đối với ô tô chở người dưới 9 chỗ khi đăng ký lần đầu, từ lần thứ hai trở đi áp dụng mức 2%. Riêng ô tô điện chạy pin vẫn được hưởng chính sách ưu đãi, miễn lệ phí trước bạ lần đầu đến hết ngày 28/2/2027.

Bên cạnh đó, người mua xe phải nộp phí đăng kiểm và lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, dao động khoảng 110.000 – 360.000 đồng/lần, tùy theo loại xe và số chỗ ngồi. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với ô tô dưới 6 chỗ hiện ở mức khoảng 437.000 đồng/năm, xe từ 6–11 chỗ là khoảng 794.000 đồng và có thể lên tới hơn 1,8 triệu đồng/năm đối với xe chở trên 24 chỗ.

Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2026, lệ phí đăng ký xe và cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM được điều chỉnh giảm xuống còn 14 triệu đồng/xe, thấp hơn đáng kể so với mức áp dụng trước đây. Trong khi đó, tại các tỉnh, thành phố còn lại, lệ phí cấp biển số chỉ khoảng 140.000 đồng/xe. Ngoài ra, chủ xe còn phải nộp phí bảo trì đường bộ, với mức phổ biến khoảng 130.000 đồng/tháng đối với ô tô chở người dưới 8 chỗ, tương đương hơn 1,5 triệu đồng mỗi năm.

Như vậy, khi cộng gộp các khoản chi phí trên, giá lăn bánh của một chiếc ô tô có thể tăng thêm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng, tùy phân khúc và địa phương đăng ký. Điều này đòi hỏi người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt với những ai đang có kế hoạch mua xe trong giai đoạn từ năm 2026 trở đi, để tránh phát sinh chi phí ngoài dự tính.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời