Từ năm 2026, thủ tục đăng kiểm ô tô được đơn giản hóa, cho phép sử dụng giấy tờ điện tử trên ứng dụng VNeID và rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ xuống còn 4 giờ làm việc, tạo thuận lợi cho người dân.
Từ năm 2026, quy trình đăng kiểm ô tô được điều chỉnh theo hướng đơn giản và thuận tiện hơn cho người dân. Theo Thông tư 71/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng, nhiều thủ tục liên quan đến hồ sơ và thời gian xử lý đã được tinh gọn, phù hợp với lộ trình số hóa trong quản lý phương tiện giao thông.
Điểm mới đáng chú ý là việc mở rộng hình thức sử dụng thông tin đăng ký xe khi kiểm định. Bên cạnh giấy tờ bản giấy, chủ phương tiện có thể sử dụng dữ liệu đăng ký xe đã được tích hợp trên tài khoản định danh điện tử VNeID mức độ 2. Thông tin này được khai thác trực tiếp thông qua hệ thống kết nối giữa cơ quan quản lý và các trung tâm đăng kiểm, giúp giảm phụ thuộc vào giấy tờ truyền thống.
Cùng với đó, thời gian hoàn tất thủ tục cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định cũng được rút ngắn đáng kể. Đối với phần lớn trường hợp kiểm định lần đầu hoặc định kỳ, thời gian xử lý tối đa chỉ còn 4 giờ làm việc. Việc cấp lại giấy tờ do sai lệch thông tin hoặc hư hại cũng được thực hiện trong khung thời gian tương tự, khi hồ sơ đã đầy đủ.
Trong trường hợp hệ thống dữ liệu gặp sự cố hoặc chưa đồng bộ, chủ xe vẫn cần chuẩn bị giấy tờ bản giấy hoặc giấy hẹn đăng ký để thay thế. Những điều chỉnh này được kỳ vọng giúp giảm thời gian chờ đợi, tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý đăng kiểm trong thời gian tới.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định 2259/QĐ-BXD quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam, theo hướng tách bạch chức năng quản lý Nhà nước và cung cấp dịch vụ công.
Bộ Xây dựng đề xuất nhiều điểm mới trong dự thảo nghị định về kiểm định xe cơ giới, hướng tới đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và tạo thuận lợi cho hoạt động đăng kiểm.
Thông tư 40/2025 quy định thu thêm 50% mỗi lần từ lần kiểm lại lần hai trở đi, khám quá ngày 100% kể từ ngày 20/1/2026.
Cuối năm, nhiều xe lắp giá nóc chở hành lý nhưng dễ bị từ chối đăng kiểm nếu chưa làm thủ tục cải tạo, cập nhật đăng ký. Đài Hà Nội lưu ý chủ xe cần tuân thủ quy định để tránh vướng mắc.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
