Siết quy định, ngăn xe ô tô độ thông số kỹ thuật
Thời sựThời gian qua, tình trạng ô tô tự ý “độ”, thay đổi thông số kỹ thuật như đèn chiếu sáng, hệ thống điện, lốp xe… diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cuối năm, nhiều xe lắp giá nóc chở hành lý nhưng dễ bị từ chối đăng kiểm nếu chưa làm thủ tục cải tạo, cập nhật đăng ký. Đài Hà Nội lưu ý chủ xe cần tuân thủ quy định để tránh vướng mắc.
Theo thông tin từ cơ quan đăng kiểm , việc gắn thêm giá nóc hoặc hộp chở đồ không bị cấm và cũng không đồng nghĩa với việc xe sẽ trượt đăng kiểm.
Tuy nhiên, do làm thay đổi kết cấu bên ngoài so với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất, hạng mục này được xếp vào trường hợp cải tạo phương tiện. Vì vậy, nếu xe đã lắp giá nóc nhưng chưa thực hiện chứng nhận cải tạo, trung tâm đăng kiểm có quyền từ chối kiểm định do thông số kỹ thuật của xe không còn phù hợp với hồ sơ đăng ký ban đầu.
Để hợp pháp hóa giá nóc gắn thêm, chủ xe cần thực hiện hai bước bắt buộc. Đầu tiên là chứng nhận cải tạo. Gắn giá nóc thuộc diện cải tạo đơn giản, được miễn lập hồ sơ thiết kế nhưng vẫn phải đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm tra thực tế. Nếu đạt yêu cầu, xe sẽ được cấp giấy chứng nhận cải tạo và tem kiểm định, thường hoàn tất trong ngày. Bước tiếp theo là cấp đổi giấy chứng nhận đăng ký xe để cập nhật thông tin cải tạo. Thủ tục này hiện có thể thực hiện trực tuyến một phần qua Cổng dịch vụ công của Bộ Công an, thời gian giải quyết tối đa hai ngày làm việc nếu hồ sơ hợp lệ.
Ngoài thủ tục pháp lý, chủ xe cũng cần lưu ý kích thước và tải trọng khi sử dụng giá nóc. Giá và hàng hóa không được vượt quá chiều rộng thân xe, đồng thời việc chất đồ quá cao có thể làm tăng trọng tâm, ảnh hưởng đến độ ổn định và an toàn khi vận hành.
Thời gian qua, tình trạng ô tô tự ý “độ”, thay đổi thông số kỹ thuật như đèn chiếu sáng, hệ thống điện, lốp xe… diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ford Bronco gây chú ý với bản độ 6 bánh hiếm gặp, lột xác diện mạo quen thuộc, thể hiện khả năng tùy biến mạnh mẽ và mục tiêu chinh phục địa hình khắc nghiệt, tạo dấu ấn khác biệt trong thế giới xe độ.
Bộ Xây dựng đề xuất nhiều điểm mới trong dự thảo nghị định về kiểm định xe cơ giới, hướng tới đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và tạo thuận lợi cho hoạt động đăng kiểm.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.