Với khả năng ghi nhận rõ biển kiểm soát, hành vi và cả người trực tiếp điều khiển phương tiện, hệ thống camera AI đang giúp lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội nâng cao tính chính xác, khách quan trong xử lý vi phạm, đồng thời hạn chế tình trạng chủ phương tiện nhận lỗi thay người vi phạm.
Sau khi đưa vào vận hành gần 2.500 camera AI trong giai đoạn 2, nâng tổng số camera AI trên địa bàn lên gần 5.000, Công an TP Hà Nội không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông mà còn mở rộng ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong công tác bảo đảm an ninh trật tự.
Sáng 7/8, Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị đánh giá kết quả khảo sát và thử nghiệm hệ thống hơn 21.000 camera AI. Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Công an thành phố yêu cầu dự án phải bảo đảm chất lượng cao nhất, tính ổn định và khả năng mở rộng trong tương lai.
Lần đầu tiên, thông qua hệ thống camera AI, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, truy vết và xác minh phương tiện chở đất làm rơi vãi xuống đường trong đêm. Lái xe sau đó được mời đến làm việc và xử lý theo quy định.
Dựa trên dữ liệu và công nghệ thay vì các biện pháp thủ công truyền thống, ngành đường bộ chuyển sang quản lý số toàn diện nhằm ứng phó sạt lở và đáp ứng mục tiêu có ít nhất 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, hướng tới 9.000km vào năm 2045.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Sau khi hoàn thành công tác GPMB, Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài suốt nhiều năm nay.
