Dựa trên dữ liệu và công nghệ thay vì các biện pháp thủ công truyền thống, ngành đường bộ chuyển sang quản lý số toàn diện nhằm ứng phó sạt lở và đáp ứng mục tiêu có ít nhất 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, hướng tới 9.000km vào năm 2045.
Dù mục tiêu nâng cấp hạ tầng là cấp thiết, việc triển khai thi công mở rộng Đường tỉnh 429 (đoạn qua xã Ứng Thiên) hiện lại trở thành "nỗi ám ảnh" của người dân. Hàng loạt bất cập trong quá trình thi công đang biến tuyến đường thành cái bẫy mất an toàn, cản trở giao thông hàng ngày.
Ngày 3/8, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông – Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường biện pháp quản lý phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ và hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn thành phố.
Trước nguy cơ áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng đến khu vực ven biển, Bộ Xây dựng vừa gửi công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị khẩn trương rà soát hạ tầng, bảo đảm an toàn giao thông, công trình xây dựng và duy trì trực ban 24/24h để sẵn sàng ứng phó.
Sáng 7/8, Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị đánh giá kết quả khảo sát và thử nghiệm hệ thống hơn 21.000 camera AI. Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Công an thành phố yêu cầu dự án phải bảo đảm chất lượng cao nhất, tính ổn định và khả năng mở rộng trong tương lai.
Lần đầu tiên, thông qua hệ thống camera AI, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, truy vết và xác minh phương tiện chở đất làm rơi vãi xuống đường trong đêm. Lái xe sau đó được mời đến làm việc và xử lý theo quy định.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
