Canada: Thầy giáo chế tạo thủy phi cơ từ phế thải

Ông Robert Tymofichuk, một giáo viên ở Alberta, Canada, đã dành gần 1.800 giờ để chế tạo một chiếc thủy phi cơ có thể chạy trên mặt đất hoặc lướt trên mặt nước. Điều thú vị là vật liệu chế tạo thủy phi cơ là những phế thải như cao su, sợi thuỷ tinh, giấy bồi, các bộ phận của ô tô cũ và khung thuyền bị bỏ hoang.

Canada: Thầy giáo chế tạo thủy phi cơ từ phế thải

Niềm say đối với loại phương tiện đặc biệt này đến với Robert Tymofichuk từ khi còn nhỏ. Trong một lần xem phim, cậu bé Robert Tymofichuk đã vô cùng thú khi thấy cảnh một chiếc thủy phi cơ lướt trên mặt nước một cách dễ dàng. Cậu bắt đầu nghĩ tới việc chế tạo phương tiện thú vị này từ khi học lớp 8. Robert Tymofichuk đã đặt mua một bộ hướng dẫn từ một công ty ở Illinois tên là Universal Hovercraft và bắt tay vào thực hiện một dự án kéo dài 5 năm.

Thủy phi cơ là niềm đam mê suốt đời của ông Robert Tymofichuk

Robert Tymofichuk nhớ lại thời điểm ông hoàn thành việc chế tạo chiếc thủy phi cơ đầu tiên của mình là vào năm 1986. “Nó thực sự tuyệt đẹp. Tôi khởi động động cơ, tăng tốc và nó đã hoạt động.”

Nhưng qua nhiều năm, ông Tymofichuk đã nhận thấy một số hạn chế của cỗ máy này. Nó không thể chở nhiều hàng hóa hoặc nhiên liệu, không có cabin để bảo vệ hành khách khỏi bị nước và bùn bắn vào, và không thể leo lên những con dốc thấp. Nhiều năm sau, ông quyết định chế tạo một chiếc thủy phi cơ khác. Chiếc thủy phi cơ mới này là sự kết hợp của các bộ phận được tái sử dụng, chẳng hạn như động cơ của chiếc Toyota Celica được cải tiến,  một thân tàu cũ bằng sợi thủy tinh ông tìm thấy gần một ngôi nhà bị đổ nát và một đệm cao su bên dưới được khâu bằng tay. Cần điều khiển được làm từ giấy bồi và bên ngoài bọc sợi thủy tinh. Để hoàn thiện chiếc thủy phi cơ, ông lắp cabin của chiếc Jeep Grand Cherokee đời 1997, bổ sung thêm máy sưởi, cần gạt nước, kính chắn gió và ghế ngồi từ một chiếc Volkswagen Jetta  và cuối cùng là lớp sơn bóng màu đỏ tươi.

Ông Robert Tymofichuk đã dành khoảng 1.800 giờ trong một năm để chế tạo chiếc thủy phi cơ.

Chiếc thủy phi cơ được thử nghiệm thành công trên sông Saskatchewan, với tốc độ có thể đạt hơn 64km/h. ÔngTymofichuk nói: “Nếu không có Internet thì không bao giờ tôi có thể chế tạo được cỗ máy thứ 2 này”.

Chiếc thủy phi cơ của ông Tymofichuk dù không đạt tốc độ thật cao nhưng dễ điều khiển. Nó có thể hoạt động ngay cả trên những con sông có dòng chảy mạnh, có thể lướt qua mỏm đá và các chướng ngại vật khác với khoảng cách hơn 20cm.

Tin liên quan

Chuyến bay thủy phi cơ đầu tiên đến Cô Tô

Chuyến bay thủy phi cơ đầu tiên đến Cô Tô

Home App

Chuyến bay chặng Tuần Châu - Cô Tô, chở 8 du khách đầu tiên bằng thủy phi cơ đã đáp xuống bãi biển Hồng Vàn, Cô Tô an toàn hôm qua 9/7. Đây không chỉ là đường bay đầu tiên tại Việt Nam khai thác đến đảo Cô Tô, mà còn là đường bay đầu tiên kết nối hai đảo trên biển.

Home App

Dự báo thời tiết tối | 07/10/2026

Dự báo thời tiết tối | 07/10/2026

Bản tin

Tối và đêm nay, không khí khô vẫn chiếm ưu thế nên trời lạnh. Hà Nội quang mây, bức xạ nhiệt về đêm tăng lên khiến nhiệt độ tiếp tục giảm. Nhiệt độ phổ biến khoảng 20-23 độ. Độ ẩm 58-84%.

Dự báo thời tiết sáng | 07/10/2026

Dự báo thời tiết sáng | 07/10/2026

Bản tin

Hôm nay, áp cao lạnh lục địa có cường độ ổn định, thời tiết Hà Nội được dự báo tiếp tục có nắng hanh vàng và dịu mát. Sáng sớm trời ít mây, nắng lên nhẹ, nhiệt độ đang ở mức 20-21 độ, độ ẩm khoảng 75%, trời se lạnh.

Dự báo thời tiết tối | 05/10/2026

Dự báo thời tiết tối | 05/10/2026

Bản tin

Tối và đêm nay, thành phố không mưa, nhiệt độ tiếp tục giảm. Khu vực Sóc Sơn, Mê Linh, Đông Anh và các địa bàn Bất Bạt, Ba Vì, Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai có nhiệt độ thấp nhất 19-21 độ. Khu vực trung tâm cùng các địa bàn Quốc Oai, Hoài Đức, Chương Mỹ phổ biến 21-23 độ; Thanh Oai, Phú Xuyên, Vân Đình khoảng 20-22 độ. Độ ẩm 72-75%.

Bài cuối: Một vùng đất nhớ của Thủ đô

Bài cuối: Một vùng đất nhớ của Thủ đô

Người Hà Nội

Kể từ ngày người Hà Nội đi mở đất ở thung lũng Nam Ban bên dòng Đạ Dâng ngàn vạn năm tuổi đã được 50 năm. Tròn 5 thập kỷ thành lập Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976-2026) cũng là ngần ấy năm cái tên “Lâm Hà” từng bước được định hình rồi trở thành nỗi nhớ, niềm xúc động về một biểu tượng cho tình đoàn kết gắn bó giữa Đảng bộ, nhân dân Thủ đô Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng.

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Tin tức

Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất
avatar

15 trả lời
avatar