Từ ngày 1/1/2028, Chủ tịch UBND cấp tỉnh sẽ trở thành cơ quan duy nhất có thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường sắt.
Theo dự thảo Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng và phát triển nguồn nhân lực đường sắt giai đoạn 2026-2030 đang lấy ý kiến góp ý, Cục Đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
Việc bãi bỏ một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan thời gian qua đã cho thấy nỗ lực cải cách, hiện đại hóa và đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp của cơ quan Hải quan. Trên cơ sở đó, ngành Hải quan tiếp tục đẩy mạnh số hóa, cắt giảm giấy tờ, rút ngắn thời gian thông quan, tạo thuận lợi hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Từ việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đến tự động hoá quy trình xếp chỗ, ngành Đường sắt đã triển khai hàng loạt giải pháp công nghệ và nâng cấp hạ tầng toa xe để nâng cao trải nghiệm cho hành khách nhằm phục vụ cho đợt cao điểm du lịch hè.
Nhiều người vẫn chủ quan, vi phạm quy định tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, đồng thời còn tồn tại các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trước thực trạng đó, lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Từ ngày 1/1/2028, Chủ tịch UBND cấp tỉnh sẽ là cơ quan duy nhất có thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường sắt. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Quyết định số 933 của Bộ Xây dựng về công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực đường sắt.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026. Các đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để sân bay vận hành an toàn, đồng bộ.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
