Lynk&Co ra mắt mẫu xe chạy 280km 'không ăn xăng'
Ô tôMẫu xe SUV Lynk & Co 900 có phạm vi hoạt động 280 km chỉ với động cơ điện, trong khi nếu kết hợp thêm động cơ xăng, xe chạy đến 1.443 km, có giá bán từ 1,16 tỷ tới 1,53 tỷ đồng.
Maserati đã kết hợp cùng thương hiệu trang trí nội thất Giorgetti để cho ra mắt chiếc xe chỉ có duy nhất một phiên bản trên toàn thế giới.
Maserati Grecale Folgore Giorgetti Edition chỉ được sản xuất duy nhất một chiếc trên toàn thế giới. Điểm nổi bật của chiếc xe độc bản này là màu sơn đồng với hiệu ứng mica đặc biệt. Bộ mâm khí động học 21 inch màu đen có bề mặt màu xám kết hợp logo Fuoriserie màu đồng khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn.
Bên trong khoang cabin, nhiều chi tiết được bọc da denim. Bệ đỡ chân ốp gỗ và kim loại với dòng chữ mang ý nghĩa “Hai biểu tượng, một tầm nhìn” và “Nét thanh lịch vượt thời gian”.
Hai động cơ điện của Maserati Grecale Folgore có tổng công suất 410kW, sức mạnh 558 mã lực cho phép mẫu SUV tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa 220km/h.
Hiện nhà sản xuất chưa đưa ra mức giá cho mẫu xe độc bản này, còn tại Mỹ, Grecale Folgore nguyên bản có giá từ 109.000 USD, khoảng 2,5 tỷ đồng.
Mẫu xe SUV Lynk & Co 900 có phạm vi hoạt động 280 km chỉ với động cơ điện, trong khi nếu kết hợp thêm động cơ xăng, xe chạy đến 1.443 km, có giá bán từ 1,16 tỷ tới 1,53 tỷ đồng.
Sau nhiều lần tiến hành thử nghiệm với các mẫu xe điện sử dụng pin được sạc từ năng lượng mặt trời, công ty Aptera Motors mới đây đã cho chạy thử phiên bản thương mại.
Với quãng đường đạt được lên đến 482 km hoàn toàn nhờ pin năng lượng mặt trời và quá trình tự sạc khi di chuyển, mẫu xe Aptera đã mở ra một tương lai mới cho phương tiện giao thông sử dụng năng lượng tái tạo.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.