Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc.
Ngay sau khi hạ cánh tại sân bay Nội Bài, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình đã di chuyển về trung tâm Thủ đô Hà Nội. Đoàn xe của đoàn khách quốc tế đi qua các tuyến phố của Thủ đô.
Bên cạnh dàn ô tô, mô tô đặc chủng của đội tuần tra dẫn đoàn, hai chiếc Limousine chở nhà lãnh đạo cấp cao của Trung Quốc là tâm điểm chú ý của người dân và người yêu phương tiện. Đây chính là hai chiếc Hongqi N701 bản giới hạn.
Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc, được phát triển từ mẫu Limousine Hongqi L5. Xe có bề ngang 2m, trục cơ sở 3,5m và chiều dài 5,55m, con số 5 được người Trung Quốc coi là biểu tượng của sự may mắn. Hầu hết ở các sự kiện quan trọng hay các chuyến thăm chính thức của nhà lãnh đạo cấp cao Trung Quốc đến các quốc gia trên thế giới, đều có sự xuất hiện của hai chiếc Limousine đặc biệt.
Hình dáng bên ngoài của Hongqi N701 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thẳng đứng nhiều nan, mạ chrome, cụm đèn chiếu sáng chính thiết kế vuông vức hiện đại với bộ đèn led. Thiết kế giúp N701 toát lên vẻ sang trọng tương tự các mẫu xe sang như Rolls-Royce. Đây là điều khá dễ hiểu khi từ năm 2018, Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce là Giles Taylor đã về đầu quân cho Hongqi, giúp hãng xe hàng đầu Trung Quốc phát triển các mẫu mã mang đậm chất hiện đại, sang trọng nhưng vẫn mang tính lịch sử truyền thống của văn hóa Trung Hoa, cũng như những ấn tượng trong từng chi tiết đã có từ khi ra đời. Đó là lá cờ đỏ biểu tượng được nằm chính giữa nắp capo, hay như chữ Hồng Kỳ được viết bằng Hán tự, chữ viết tay của Chủ tịch Mao Trạch Đông gắn lên những chiếc xe đầu tiên do người Trung Quốc tự nghiên cứu phát triển.
Phía đuôi xe, bên dưới cụm đèn hậu là dòng chữ Hán mang ý nghĩa FAW First Automobile Works, nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên của Trung Quốc. Hongqi N701 sử dụng động cơ V12 6.0L, cho công suất khoảng 408 mã lực, giúp chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa lên hơn 200 km/h. Khác với những chiếc L5 khác, N701 được bọc thép toàn diện đi kèm lớp kính chống đạn, lốp run-flat đi kèm bộ mâm 21 inch. Xe có khả năng chống lực tác động của bom nhỏ và tấn công hóa học.
Hongqi N701 đã phục vụ Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình từ tháng 7/2022 đến nay.
Ngày 12/12, chiếc xe Hồng Kỳ N701 - xe chỉ dành cho nguyên thủ Trung Quốc trong các chuyến thăm đặc biệt đã xuất hiện tại Hà Nội. Chiếc limousine chở nhà lãnh đạo Trung Quốc có thiết kế hiện đại, phong cách có nhiều nét tương đồng với thương hiệu xe siêu sang Anh quốc Rolls-Royce.
Tại Việt Nam thì Hồng Kỳ đã có mặt trên thị trường từ năm 2022. Vậy hãng Hồng Kỳ có lịch sử như thế nào và các sản phẩm có gì đặc biệt?
Hồng Kỳ N701 là chiếc xe chỉ dành cho nguyên thủ Trung Quốc trong các chuyến thăm đặc biệt, và trong hai ngày 12 và 13/12, chiếc xe này sẽ xuất hiện tại Hà Nội.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
