Sau khi TP Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200), phương án tổ chức giao thông đã được Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nhằm bảo đảm an toàn, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Ngoài 15km đầu tiên vừa được thông xe kỹ thuật, cả 4 gói thầu xây lắp của Dự án đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang đồng loạt triển khai các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2026.
Từ ngày 10/10/2026, thành phố Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, đoạn từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200).
Hơn 3 năm sau ngày khởi công, dự kiến ngày 9/10, 15 km đầu tiên của tuyến đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ được thông xe kỹ thuật. Đây là công trình trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 112,8 km, đi qua 3 tỉnh thành phố là Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Giải phóng mặt bằng Vành đai 4 cho thấy, khi người dân được bố trí chỗ ở mới tốt hơn, tiến độ dự án được thúc đẩy nhanh chóng.
Sau nhiều ngày nắng nóng bất thường, miền Bắc sắp đón một đợt không khí lạnh yếu. Tuy nhiên, đợt không khí lạnh này chỉ khiến nhiệt độ giảm nhẹ, chưa đủ để thời tiết chuyển lạnh rõ rệt.
“HUBT - Thơ và ký ức, ba thập kỷ tự hào”, là chủ đề triển lãm thơ thư pháp vừa được Trường Đại học Kinh doanh và công nghệ Hà Nội tổ chức. Sự kiện là một trong chuỗi các hoạt động hướng tới kỷ niệm 30 năm thành lập trường.
Một câu chuyện về môi trường xanh có thể bắt đầu từ những điều rất nhỏ: một hàng cây, một con phố sạch hay một hành động đẹp trong cuộc sống hằng ngày. Với trẻ thơ, những điều ấy được kể bằng màu sắc, trí tưởng tượng và những nét vẽ hồn nhiên. Tại phường Cửa Nam, cuộc thi “Em kể chuyện màu xanh” đang giúp các em gửi gắm tình yêu thiên nhiên và lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường.
Trên địa bàn xã Thiên Lộc, nhiều công trình giao thông đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối các khu dân cư, khu công nghiệp và các tuyến đường huyết mạch.
Thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt đô thị, từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân và nâng cao năng lực giao thông công cộng, mở ra cơ hội phát triển đô thị theo mô hình TOD - lấy giao thông công cộng làm trung tâm. Đây được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối với các khu đô thị mới.
