Nhằm bảo đảm đồng bộ quy hoạch và thuận lợi trong kết nối giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất điều chỉnh vị trí xây dựng Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến cao tốc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.
Sau khi TP Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200), phương án tổ chức giao thông đã được Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nhằm bảo đảm an toàn, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển không gian đô thị và liên kết vùng. Xác định giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, Hà Nội đã yêu cầu các địa phương có dự án đi qua khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh dự án cho kịp tiến độ, sớm hoàn thành dự án trong năm nay, tạo động lực tăng trưởng cho Thủ đô và đất nước.
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 vùng Thủ đô qua địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh được chia thành 7 dự án thành phần. Việc thông xe kỹ thuật, các phương tiện được phép lưu thông tạm trên đường song hành Vành đai 4 dài 15 km, đoạn từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long, đã tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại và sự phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, chiều 9/10, thành phố Hà Nội tổ chức Lễ công bố danh mục các công trình, dự án khánh thành, khởi công và triển khai thực hiện, với trọng tâm là 18 công trình, dự án tiêu biểu có tổng mức đầu tư hơn 127 nghìn tỷ đồng.
Hà Nội tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu cả nước về quy mô và tốc độ giải ngân vốn đầu tư công. Đến cuối tháng 8/2026, thành phố đã giải ngân được 92.592 tỷ đồng, đạt 77,17% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Thành phố tập trung dồn lực thúc đẩy đầu tư công để giữ vững mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026.
Đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô qua Hà Nội đã đạt hơn 90% sản lượng, trong khi dự án đường cao tốc theo phương thức PPP đạt trên 34%, các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công để bảo đảm tiến độ toàn tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật ba cầu lớn trước APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển không gian đô thị và liên kết vùng. Xác định giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, Hà Nội đã yêu cầu các địa phương có dự án đi qua khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ dự án với mục tiêu sớm hoàn thành công trình trong năm nay.
