Các đoạn tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội đang được UBND thành phố Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh chuẩn bị phương án đầu tư.
UBND thành phố Hà Nội đề xuất HĐND thành phố xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội.
Hiện công tác đầu tư các đoạn tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội đang được UBND thành phố Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh chuẩn bị phương án đầu tư. Đoạn qua địa bàn thành phố Hà Nội có chiều dài khoảng 14km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 42.451 tỷ đồng, gồm 2 dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư để giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội với sơ bộ tổng mức đầu tư 8.115 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công của thành phố. Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội (đoạn qua Hà Nội) với tổng mức đầu tư khoảng 34.336 tỷ đồng.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội, Sở Xây dựng đề nghị UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn khẩn trương gửi báo cáo việc rà soát quỹ đất trong diện giải phóng mặt bằng.
Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh công suất sân bay Nội Bài giảm theo quy hoạch, xuống còn 85 triệu khách/năm.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn vừa thống nhất với phương án tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) về trung tâm thành phố Hà Nội theo đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc.
Khi dự án xây dựng sân bay Gia Bình được khởi công, đất khu vực này trở nên sôi động, giá cũng bị thổi lên cao phi lý.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
