Ấn Độ vừa đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh khi chính thức vận hành đoàn tàu chạy bằng hydro đầu tiên. Sự kiện này đưa Ấn Độ gia nhập nhóm ít các quốc gia trên thế giới triển khai thành công công nghệ đường sắt không phát thải, hướng tới mục tiêu Net-zero vào năm 2030.
Chiều 4/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội khóa XVI thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã tiếp và làm việc với Trợ lý Thủ tướng Nhật Bản Uno Yoshimasa và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki. Cùng dự buổi làm việc có Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định, Trường Đại học Giao thông Vận tải là điểm tựa khoa học - công nghệ của ngành Giao thông, đồng hành cùng các bộ, ngành trong kiến tạo hệ thống hạ tầng hiện đại, xanh và thông minh.
Chủ tịch Thaco chia sẻ về triển vọng hợp tác với doanh nghiệp Hàn Quốc Hyundai Rotem để phát triển trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, cùng Bộ Xây dựng và các bộ ngành liên quan lựa chọn công nghệ đường sắt tốc độ cao phù hợp nhất với điều kiện Việt Nam.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Trong lịch sử phát triển đường sắt Việt Nam, những đầu máy diesel đã từng là biểu tượng của đổi mới và tiên phong trong công nghệ. Trong số đó, hai đầu máy D8E-1001 và 1002 đã đánh dấu một bước nhảy vọt quan trọng trong khả năng chế tạp và lắp ráp của người Việt.
