Trước lộ trình mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học, các chuyên gia và doanh nghiệp cho biết đa số ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10 mà không cần cải tạo động cơ.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc, thay thế xăng khoáng không chì theo lộ trình của Bộ Công Thương. Đây là bước tiến trong việc sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm phát thải và bảo đảm an ninh năng lượng. Các doanh nghiệp đầu mối đã sẵn sàng cung ứng, đồng thời nghiên cứu khẳng định E10 hoàn toàn tương thích với đa số động cơ hiện nay.
Theo lộ trình của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ bắt buộc triển khai sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Ghi nhận tại Hà Nội, thời điểm này nhiều cửa hàng xăng dầu đã chủ động chuyển đổi sang kinh doanh loại xăng này và nhận được sự hưởng ứng tích cực từ người tiêu dùng.
Chỉ còn ít ngày nữa, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc. Các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ đều đang gấp rút hoàn tất hạ tầng, chuẩn bị nguồn hàng để đảm bảo cung ứng liên tục.
Bộ Công Thương đang trình Chính phủ ban hành nghị quyết nhằm tháo gỡ hàng loạt vướng mắc về hạ tầng, cơ chế giá và nguồn cung ethanol để triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6.
Từ khoá
Tại phường Giảng Võ, mô hình “Nhà văn hóa số” vừa được ra mắt, mở ra một không gian sinh hoạt cộng đồng kết hợp với các tiện ích công nghệ, giúp người dân tiếp cận dịch vụ công trực tuyến ngay tại nơi mình sinh sống.
Sáng 30/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng cùng các đơn vị tổ chức lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Lối sống xanh - Đại sứ năng động bảo vệ môi trường” năm 2026.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức đáng lo ngại đối với sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội, đặc biệt trong những tháng giao mùa. Trong khi thành phố đang tăng cường kiểm soát bụi, khí thải và thúc đẩy giao thông xanh, câu hỏi đặt ra là: Người dân cần làm gì để giảm thiểu nguy cơ, bảo vệ sức khỏe trước tình trạng ô nhiễm không khí?
Từ yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm, nhưng cũng không để người dân phải gánh chịu hậu quả do chủ đầu tư gây ra, Hà Nội đã có bước đi cụ thể nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh, trong đó có các khu chung cư Linh Đàm, Xa La, Đại Thanh và Kim Văn - Kim Lũ…
Từ ngày 30/10, Hà Nội sẽ rào chắn một phần đường Cổ Linh, phường Long Biên, để phục vụ thi công dự án đường trên cao kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Phương án tổ chức giao thông được triển khai trong ba tháng, nhằm bảo đảm tiến độ công trình và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
