Hoàn thành đồng bộ bốn dự án cao tốc trong năm 2025
Tin tứcPhó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi. Trong đó, phải bảo đảm phần lớn các đoạn tuyến hoàn thành trong tháng 8, 9.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào năm 2026.
Theo kế hoạch, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ khởi công vào năm 2026. Do thời gian còn lại không nhiều, nhưng khối lượng công việc trước mắt là rất lớn, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, Bộ Xây dựng mong muốn các tỉnh, thành phải triển khai đồng bộ, song song với quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi để có mặt bằng sạch phục vụ dự án.
Theo Bộ Xây dựng, đến thời điểm này, đơn vị chủ đầu tư giai đoạn lập dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là Ban Quản lý dự án đường sắt của Bộ đã hoàn tất bàn giao hồ sơ dự án cho toàn bộ các tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt đi qua. Trong đó, có hồ sơ ranh giới giải phóng mặt bằng tuyến, các ga và tọa độ tim tuyến. Đồng thời, Ban cũng cử cán bộ phối hợp với các tỉnh, thành đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nhiều tỉnh, thành cũng đã chủ động bắt kịp tiến độ Bộ Xây dựng triển khai.
Song, để đảm bảo tiến độ khởi công dự án, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án tại mỗi địa phương, hoàn thành trước ngày 1/7/2025. Các địa phương cũng cần ngay lập tức rà soát, xác định nhu cầu, vị trí và số lượng khu tái định cư; phấn đấu trong tháng 6/2025, mỗi tỉnh, thành phố hoàn thành thủ tục đầu tư ít nhất một khu tái định cư, đồng thời, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi công xây dựng tái định cư từ đầu tháng 8/2025.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi. Trong đó, phải bảo đảm phần lớn các đoạn tuyến hoàn thành trong tháng 8, 9.
Quận Tây Hồ đang tích cực triển khai công tác đo đạc, kiểm đếm để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công sau lễ khởi công dự án cầu Tứ Liên.
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam được cho là cơ hội để Việt Nam xây dựng trụ cột công nghiệp mới cho quốc gia.
Khóa đào tạo đầu tiên về đường sắt tốc độ cao kỳ vọng sẽ đặt nền móng vững chắc cho quá trình xây dựng và vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Đề xuất chỉ định thầu, đặt hàng doanh nghiệp tư nhân làm những dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là lời khẳng định của Nghị quyết 68/NQ-TW xem kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.