Hà Nội phân luồng thi công nút giao Vành đai 3,5
Tin tứcSở Xây dựng Hà Nội đã có thông báo tổ chức lại giao thông trên Đại lộ Thăng Long, nhằm phục vụ thi công dự án nút giao giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long.
Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn qua huyện Hoài Đức đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, nỗ lực đưa dự án về đích sau nhiều năm chậm trễ.
Năm 2017, Hà Nội khởi công dự án Vành đai 3,5 đoạn qua huyện Hoài Đức. Công trình dài 5,5km với tổng mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, do UBND huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Dự án có thời gian hoàn thành vào tháng 10/2018. Đến nay, thời điểm hoàn thành dự án đã qua gần 7 năm ,nhưng công trường thi công vẫn ngổn ngang. Đại diện Ban Quản lý dự án huyện Hoài Đức cho biết, nguyên nhân tiến độ dự án bị chậm nhiều năm là do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.
Tháng 3/2024, được sự cho phép của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, UBND huyện Hoài Đức tổ chức khởi công gói thầu khai quật, di dời di chỉ khảo cổ Vườn Chuối. Thời gian thực hiện gói thầu là 330 ngày. Đến nay công tác di chuyển các ngôi mộ đã hoàn thành, nhà thầu đang tập kết máy móc, công nhân thi công làm đường.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức, dự án đường Vành đai 3,5 dự kiến sẽ được hoàn thiện trong năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội đã có thông báo tổ chức lại giao thông trên Đại lộ Thăng Long, nhằm phục vụ thi công dự án nút giao giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây Dựng Hà Nội đang thực hiện phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công sửa chữa 16 khe co giãn, bản mặt cầu đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Mai Dịch thuộc giai đoạn 3 của dự án.
Đối với dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành Vành đai 4, các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng hiện chủ yếu liên quan đến phần đất ở.
UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đẩy nhanh công tác chuẩn bị và hoàn tất các thủ tục để phấn đấu khởi công dự án thành phần 3 - đường cao tốc Vành đai 4 trong tháng 6 năm nay.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.