Nhằm bảo đảm đồng bộ quy hoạch và thuận lợi trong kết nối giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất điều chỉnh vị trí xây dựng Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến cao tốc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển không gian đô thị và liên kết vùng. Xác định giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, Hà Nội đã yêu cầu các địa phương có dự án đi qua khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh dự án cho kịp tiến độ, sớm hoàn thành dự án trong năm nay, tạo động lực tăng trưởng cho Thủ đô và đất nước.
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 vùng Thủ đô qua địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh được chia thành 7 dự án thành phần. Việc thông xe kỹ thuật, các phương tiện được phép lưu thông tạm trên đường song hành Vành đai 4 dài 15 km, đoạn từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long, đã tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại và sự phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội.
Từ ngày 10/10/2026, thành phố Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200). Phương án tổ chức giao thông được Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nhằm bảo đảm an toàn, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Dự án thành phần 3 (cao tốc trên cao) - Đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô là dự án trọng điểm quốc gia đang được gấp rút thi công. Tuy nhiên, việc triển khai máy móc có chiều cao lớn tại các vị trí giao chéo hoặc nằm trong hành lang an toàn lưới điện cao thế đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Dự kiến, cầu Thăng Long sẽ thông xe toàn bộ từ 22h ngày 29/10 sau nhiều tháng hạn chế giao thông để thi công trạm cân kiểm soát tải trọng.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thiện hạ tầng giao thông, góp phần cải thiện điều kiện đi lại cho người dân khu vực phía Nam Hà Nội. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, tình trạng bụi đất phát sinh gây ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và việc lưu thông trên tuyến đường này.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố giao các xã Chương Dương và Phú Xuyên tiếp nhận, quản lý và bảo trì 6 đoạn đường gom dọc tuyến đường sắt Bắc – Nam. Việc bàn giao nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng giao thông và bảo đảm an toàn hành lang đường sắt.
Phường Hà Đông là địa bàn có dân số đông, mật độ dân cư và mật độ xây dựng cao, nhiều nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh, nhà trọ, cơ sở dịch vụ nằm xen kẽ trong khu dân cư. Đặc điểm này đặt ra yêu cầu rất cao đối với công tác PCCC và CNCH, nhất là việc phát triển sâu rộng phong trào toàn dân PCCC.
Hướng tới kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám (1076-2026) và 280 năm ngày sinh Tiến sĩ Ngô Thì Nhậm, sáng 28/10, Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề: “Tiến sĩ Ngô Thì Nhậm và truyền thống khoa bảng dòng họ Ngô Thì làng Tả Thanh Oai (Hà Nội)”.
