Bộ Công an đề xuất xe cơ giới tự động hóa một phần không được xem là phương tiện giao thông thông minh nên không cần cấp phép hoạt động đặc thù.
Bộ Công an đang xây dựng dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan an ninh trật tự. Tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, cơ quan này đề xuất "xe cơ giới cho phép tự động hóa một phần" không được coi là phương tiện giao thông thông minh. Vì vậy loại phương tiện này không cần cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động đặc thù.
Quy định về cấp phép phương tiện thông minh hiện nay được thực hiện theo Quyết định 1383/2025 của Bộ Công an. Để sử dụng các phương tiện tự lái một phần, chủ sở hữu phải nộp hồ sơ trực tuyến tại Cổng dịch vụ công, qua dịch vụ bưu chính, hoặc nộp trực tiếp. Cơ quan cấp phép hoạt động có trách nhiệm tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ.
Trong thời hạn 7 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, cơ quan có thẩm quyền tiến hành tra cứu dữ liệu đăng ký xe trên hệ thống đăng ký, quản lý xe và đối chiếu với thông tin trong đơn đề nghị của chủ sở hữu. Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì cấp giấy phép hoạt động theo mẫu của Chính phủ quy định. Như vậy, nếu dự luật được thông qua, xe tự động hóa một phần không phải thực hiện các thủ tục hành chính trên.
Đại diện nhiều nhà xe đề xuất xem xét lại việc hoạt động của ô tô khách giường nằm tại buổi trao đổi giữa Cục CSGT (Bộ Công an) với 30 doanh nghiệp vận tải trên cả nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
EV Fun Concept - mẫu mô tô thể thao chạy điện đầu tiên của Honda được trang bị cổng sạc nhanh CCS2 tương tự các mẫu ô tô điện của Honda.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
