Mặc dù dọc tuyến phố Khúc Thừa Dụ, phường Cầu Giấy đã lắp đặt biển cấm đỗ xe, nhưng thực tế vẫn có nhiều ô tô ngang nhiên đỗ xe trong phạm vi cấm. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lực lượng chức năng sẽ hướng dẫn, nhắc nhở đối với người dừng đèn đỏ kiểu "núp" bóng râm trước, thay vì xử phạt.
Một tài xế xe tải đã gây tai nạn chết người vì dừng xe ngủ trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, hiện đang bị khởi tố và tạm giam để phục vụ công tác điều tra.
Thời gian gần đây, tại nhiều tuyến đường, phố trên địa bàn Hà Nội, tình trạng phương tiện dừng, đỗ sai quy định diễn ra khá phổ biến, nhất là tại khu vực trung tâm. Trước thực trạng này, công an thành phố đã ban hành kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm liên quan đến dừng, đỗ xe trên toàn địa bàn.
Từ ngày 15/5 đến 14/6, lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý khoảng 6.500 trường hợp dừng, đỗ phương tiện trái quy định hoặc lấn chiếm không gian công cộng; tổng số tiền xử phạt hơn 4,6 tỷ đồng.
Với những người con sinh ra và lớn lên ở phố cổ Hà Nội, hồ Gươm vốn dĩ đã quá đỗi quen thuộc nhưng trong những ngày này, không gian di sản ấy lại mang đến một cảm xúc hoàn toàn mới mẻ khi tuyến cầu cạn nghệ thuật mang tên "Dải lụa ký ức" chính thức mở cửa đón người dân và du khách vào trải nghiệm.
Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được đẩy nhanh tiến độ, với khối lượng thi công toàn tuyến đạt khoảng 70%. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2026.
Sáng 9/10, tại Trường THCS và THPT Nguyễn Siêu, Hà Nội, chiến dịch “Không Một Mình 2026” chính thức được khởi động với thông điệp “Kết nối không tổn thương”. Tiếp nối những kết quả của năm 2025, chiến dịch năm nay hướng tới chủ động xây dựng những kết nối an toàn, giúp trẻ em và thanh thiếu niên nhận diện, phòng tránh các nguy cơ xâm hại trên không gian mạng.
Nhằm ngăn chặn tình trạng xe quá khổ, quá tải, bảo đảm an toàn giao thông tại các dự án trọng điểm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức đối thoại, tuyên truyền và ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang nghiên cứu một số giải pháp công nghệ phục vụ vận hành đường sắt đô thị, trong đó đáng chú ý là hệ thống thu soát vé tự động (AFC) và các giải pháp kết nối giao thông đa phương thức.
