Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu Đảng bộ đoàn kết nội bộ, nêu cao tinh thần trách nhiệm, phấn đấu hoàn thiện hồ sơ để khởi công hàng loạt công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô trong năm nay.
Đó là những lời phát biểu chỉ đạo tại Đại hội Đảng bộ lần thứ 3 nhiệm kỳ 2025 - 2030 của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, diễn ra sáng 31/5.
Các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô là cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4; cầu Thượng Cát, Ngọc Hồi trên vành đai 3,5; cầu Trần Hưng Đạo; cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình tỉnh Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội.
Thực hiện mục tiêu này, Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Ban giao thông xây dựng kế hoạch triển khai dự án đầu tư với các mốc thời gian cụ thể, chi tiết; tổ chức họp giao ban hàng tuần để nghe báo cáo tình hình triển khai, đôn đốc tiến độ và đưa ra các biện pháp kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thủ tục đầu tư.
Tập thể Ban cần đoàn kết nội bộ, vượt mọi khó khăn, nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của Đảng bộ, phát huy tinh thần trách nhiệm, phân công “rõ người, rõ việc, rõ quy trình, rõ trách nhiệm, rõ hiệu quả” và “một việc, một đầu mối xuyên suốt”. Đồng thời thực hiện nghiêm túc cơ chế ưu tiên “làn xanh” để xử lý ngay văn bản trong 24 giờ kể từ khi nhận hồ sơ, cũng như phấn đấu khởi công các công trình cầu và đường lớn, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.
Hội đồng thi tuyển và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội sẽ tổ chức trao giải thiết kế kiến trúc cầu Ngọc Hồi, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, vào sáng nay 30/5.
Huyện Phú Xuyên đã phối hợp với các đơn vị tổ chức cưỡng chế một số công trình nhà xưởng trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) ngày 15/5 để thi công đoạn tuyến cuối cùng Dự án đường trục phát triển phía Nam thành phố Hà Nội.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, mục tiêu cơ bản với các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là không thay đổi, phải bảo đảm và đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng, không đội vốn, không kéo dài, không tham nhũng.
Bộ Xây dựng đã có ý kiến chính thức liên quan đến đề xuất nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
