Bộ Xây dựng đã có ý kiến chính thức liên quan đến đề xuất nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Liên quan đến phương án đầu tư, theo Bộ Xây dựng, tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài khoảng gần 48km đi qua địa phận hai tỉnh: Hưng Yên (gần 28km) và Hà Nam (20km) đã đầu tư với quy mô 4 làn xe, tiêu chuẩn đường cấp 2.
Các địa phương đề xuất Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận phương án đầu tư nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, UBND đề xuất đối với đoạn từ cầu Hưng hà đến nút giao Thái Hà (khoảng 2,6km) đầu tư hoàn chỉnh với quy mô cao tốc 6 làn xe theo quy hoạch.
UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đẩy nhanh công tác chuẩn bị và hoàn tất các thủ tục để phấn đấu khởi công dự án thành phần 3 - đường cao tốc Vành đai 4 trong tháng 6 năm nay.
Đường 70, một trong tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, cũng là con đường mà người điều khiển phương tiện ngán ngẩm nhất mỗi khi đi qua đây.
Nhà đầu tư kiến nghị cấp có thẩm quyền cho phép lập đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Khởi công xây dựng từ năm 2021, dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 413 trên địa bàn thị xã Sơn Tây dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2024. Tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn dang dở, chưa hẹn ngày về đích, gây ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt và đi lại của người dân khu vực.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
