Đoàn tàu chở hàng dài nhất thế giới

Đoàn tàu được vận hành bởi tập đoàn BHP với toàn bộ hệ thống bao gồm 682 toa hàng đặt trên 5.648 bánh xe, được kéo bởi tám đầu máy xe lửa GE AC6000CW, phân bố dọc theo chiều dài của nó, mỗi đầu máy có công suất lên đến 6.000 mã lực. Tuy quy mô khổng lồ, nhưng chỉ cần một người lái tàu đã có thể điều khiển toàn bộ đoàn tàu nhờ hệ thống điều khiển phân tán năng lượng tiên tiến, giúp các đầu máy phối hợp đồng bộ trong tăng tốc, phanh và vận hành.

Khối lượng vận chuyển đạt 99.734 tấn quặng sắt, nâng tổng trọng lượng lên hơn 100.000 tấn. Tuyến hành trình của đoàn tàu nối Mỏ Yandi và Cảng Hedland, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động khai khoáng của Tây Úc.

Tốc độ di chuyển của tàu BHP Billiton rất chậm, chỉ khoảng 27km/h, nên mất 10 giờ để hoàn thành hành trình dài 275km. Ban đầu, đoàn tàu chỉ dài khoảng 3.000m. Tuy nhiên, trước áp lực ngày càng tăng về tài nguyên khoáng sản, công ty đã phải tăng chiều dài lên 7.353m. So với chiều dài thông thường của tàu chở khách, chỉ khoảng 400-600m, chiều dài của tàu BHP Billiton lớn gấp khoảng 18 lần.

Đại diện tập đoàn BHP Iron Ore cho biết rằng đây là minh chứng cho việc “đưa công nghệ vận tải lên mức tối đa”. Kỷ lục này cũng giúp Úc vượt qua nhiều quốc gia từng sở hữu đoàn tàu khổng lồ, như “Rudrastra” của Ấn Độ dài 4,5 km.

Với quy mô và sức vận hành vượt trội, đoàn tàu chở quặng sắt BHP không chỉ ghi dấu ấn trong ngành đường sắt, mà còn mở ra bước tiến mới cho tương lai vận tải hàng hóa toàn cầu.