Dongfeng sắp khởi công nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam

Dongfeng - thương hiệu ô tô lâu đời của Trung Quốc sẽ khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô vào quý I/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ nhập khẩu sang sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước.

Dongfeng sắp khởi công nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam

Sau một năm chào sân thị trường Việt Nam với dải sản phẩm đa dạng gồm xe xăng, xe điện và hybrid, Dongfeng đang từng bước đặt nền móng cho chiến lược sản xuất và phân phối dài hạn.

Cụ thể hóa mục tiêu đó, ngay trong Quý I/2026, Dongfeng sẽ khởi công nhà máy Vivu Auto tại Khu công nghiệp Lai Cách, TP. Hải Phòng. Nhà máy lắp ráp theo hình thức CKD tổng diện tích dự kiến 10 hecta, dự án triển khai giai đoạn 1 có diện tích 4 hecta, tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được kỳ vọng giúp các mẫu xe điện và hybrid đạt tiêu chuẩn quốc tế có mức giá cạnh tranh hơn tại thị trường Việt Nam.

Ông Hoàng Minh Đồng, Giám đốc Nhà máy Vivu Auto, Tập đoàn Bảo Lâm Holdings cho biết: “Chúng tôi dự định sẽ làm 3 ca với dự định khoảng 30.000 xe trở lên cho 1 năm sản xuất, đến quý 1 năm 2027 thì xe SUV sẽ ra thị trường, chúng tôi dự định sẽ cho ra mẫu xe điện, các xe hạng B, hạng C cũng được lắp ráp, phân phối tại Việt Nam".

Với chiến lược đồng hành lâu dài giúp khách hàng an tâm sử dụng xe, Dongfeng cam kết đầu tư toàn diện vào hệ thống dịch vụ, phụ tùng và kỹ thuật. Theo đó, hãng triển khai chính sách hỗ trợ lãi suất ưu đãi cố định, cam kết thu mua lại tới 80% giá trị xe trong vòng 2 năm, đồng thời cung cấp các dịch vụ sạc xe, sửa chữa và cứu hộ miễn phí. Những cam kết này nhằm giúp khách hàng an tâm sử dụng, không phải lo lắng về quyền lợi và dịch vụ hậu mãi sau khi mua xe.

Ông Nguyễn Công Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Dongfeng Việt Nam cho biết: "Chúng tôi sẽ trưng bày dòng xe hybrid, xe thuần điện EV và đưa ra các mẫu sản phẩm phù hợp với từng khách hàng, qua đó chúng tôi cam kết chất lượng dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ tài chính. Chúng tôi kỳ vọng trong năm nay, chúng tôi có thể xuất xưởng 1.668 xe, một con số vừa phải so với năng lực hiện tại".

Ông Chu Đức Duy, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Bitcharge cho biết: "Khách hàng mua xe mới của Dongfeng sẽ được ưu đãi sạc miễn phí 2 năm, ngoài ra Bitcharge sẽ là đơn vị cung cấp dịch vụ thi công, lắp đặt bộ sạc tại nhà, giúp khách hàng của Donfeng và tất cả các khách hàng xe điện tiện lợi hơn trong quá trình trải ngiệm".

Tại thị trường Việt Nam, Car vivu hiện đang phân phối 3 mẫu xe chủ lực của Dongfeng gồm Dongfeng Box, Dongfeng Mage và Dongfeng Huge. Trong năm 2026, hãng dự kiến bổ sung thêm các mẫu xe mới như Dongfeng Vigo, Dongfeng L7 HEV và Dongfeng 007, qua đó mở rộng dải sản phẩm từ xe thuần điện, xe hybrid đến các dòng xe phục vụ nhu cầu gia đình và kinh doanh dịch vụ.

Song song với sản phẩm, Dongfeng và Car Vivu cho biết sẽ đẩy mạnh đầu tư hạ tầng với 36 đại lý trên toàn quốc, cùng mạng lưới khoảng 1.020 xưởng dịch vụ ủy quyền tích hợp trụ sạc nhanh DC trong giai đoạn 2026-2028, nhằm giúp khách hàng yên tâm sử dụng xe Dongfeng lâu dài.

Tin liên quan

Toyota xác lập kỷ lục mới về xe điện hóa tại Mỹ

Toyota xác lập kỷ lục mới về xe điện hóa tại Mỹ

Ô tô

Trong năm 2025, nhiều mẫu hybrid và plug-in hybrid mang thương hiệu Toyota và Lexus ghi nhận mức tăng trưởng vượt 220%, qua đó đưa hãng xe Nhật Bản đạt kết quả cao nhất từ trước đến nay tại thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới.

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời