CTCP Vận tải đường sắt đã áp dụng nhiều quy định chặt chẽ hơn đối với việc mua, đổi và trả vé tàu để bảo đảm quyền lợi cho hành khách và hạn chế tình trạng đầu cơ, trục lợi vé tàu trong dịp Tết Nguyên đán.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt đã áp dụng các quy định cụ thể liên quan đến việc đổi và trả vé tàu. Các quy định này tập trung vào thời gian thực hiện và mức phí tương ứng, đặc biệt trong giai đoạn vận tải cao điểm.
Theo đó, trong những ngày nhu cầu đi lại tăng mạnh, hành khách đổi hoặc trả vé sẽ chịu mức phí cao hơn so với ngày thường. Mức phí đổi, trả có thể lên tới 30% giá vé in trên thẻ đi tàu, áp dụng cho nhiều đoàn tàu chạy trước và sau Tết, bao gồm cả chiều đi và chiều về trên trục Bắc - Nam. Việc phân chia thời gian áp dụng được xác định rõ theo số hiệu đoàn tàu, ga đi và ga đến nhằm kiểm soát hiệu quả tình trạng mua gom vé.
Bên cạnh đó, quy định về thời hạn đổi, trả vé cũng được siết chặt. Vé cá nhân chỉ được đổi hoặc trả khi thực hiện trước giờ tàu chạy tối thiểu 24 giờ, trong khi vé tập thể yêu cầu thời gian sớm hơn. Trường hợp thực hiện sát giờ khởi hành hoặc quá thời hạn quy định sẽ không được giải quyết.
Ngoài giai đoạn cao điểm Tết, mức phí đổi vé được áp dụng ở mức cố định thấp hơn, tuy nhiên không cho phép đổi vé đối với khách đi theo nhóm. Với trả vé, mức phí được tính theo từng mốc thời gian trước giờ tàu chạy, từ 10% đến 20% giá vé.
Ngành Đường sắt cũng lưu ý hành khách nên mua vé qua các kênh phân phối được công bố và kiểm tra thông tin vé trên hệ thống điện tử để tránh rủi ro.
Hiện nay, một số ngày cao điểm đã hết vé ở chiều đông khách, trong khi nhiều thời điểm trước và sau Tết vẫn còn chỗ trống trên các tuyến dài, tạo thêm lựa chọn cho người dân khi sắp xếp kế hoạch di chuyển.
Ngành đường sắt đã chủ động tăng cường năng lực vận chuyển nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán. Ngoài việc nâng cấp, cải tạo toa xe và chuẩn bị sẵn sàng phương án nối thêm tàu, ngành đường sắt còn tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu trên nhiều tuyến trọng điểm.
Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội dự kiến bố trí thêm 2.450 xe tăng cường cho các bến xe để vận chuyển hành khách dịp Tết Nguyên đán và lễ hội đầu xuân Bính Ngọ.
Đầu tư công được xem là phương án tối ưu cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, giúp Nhà nước chủ động nguồn lực, kiểm soát tiến độ, bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.
Chủ tịch nước Lương Cường nhấn mạnh cần chuẩn bị tốt các điều kiện phục vụ nhân dân vui Xuân, đón Tết cổ truyền Bính Ngọ 2026 an toàn, lành mạnh, tiết kiệm, tạo khí thế phấn khởi.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
