Đường sắt Việt Nam thay đổi để hút khách

Để có được thành công này, thời gian qua, ngành đường sắt Việt Nam đã có những thay đổi đột phá, qua đó nhận được những phản hồi tích cực của khách hàng khi có cơ hội trải nghiệm.

Không phải là những người trực tiếp tham gia phục vụ hành khách khi có nhu cầu di chuyển bằng đường sắt, thế nhưng từ nhiều ngày qua, các công nhân kỹ thuật khám chữa chỉnh bị của Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội đã tăng cường thời gian làm việc, đảm bảo cho hành khách một chuyến đi an toàn. Đoàn tàu chầm chậm lăn bánh an toàn là công việc, là trách nhiệm của những người công nhân được gọi vui là cái nghề “ngửi tàu”.

Từ cuối tháng 10/2023 và tháng 4/2024, Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã cho ra mắt hai đôi tàu chất lượng cao SE19/SE20 trên tuyến Hà Nội – Đà Nẵng và SE21/22 chạy tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng.

Việc nâng cấp hai đôi tàu này không chỉ là dự án đầu tư mà còn là một bước tiến lớn trong việc tạo nên một nhận diện riêng, một thương hiệu của đường sắt Việt Nam. Quy trình vệ sinh được thực hiện chuyên nghiệp, nội thất được cải thiện khiến không gian trong các toa tàu trở nên khang trang, hiện đại.

Chị Nguyễn Hải Anh – Huyện Văn Yên – Tỉnh Yên Bái chia sẻ: "Em rất ấn tượng với trang trí vách tường. Tiếp theo là về vệ sinh tàu rất sạch sẽ. Ngoài ra còn được bên tàu phục vụ nước uống, khăn giấy rất tiện. Ngoài ra, còn có mã QR để mình đặt mua đồ ăn".

Để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán, ngành đường sắt Việt Nam đã chủ động tăng cường chạy thêm nhiều chuyến tàu trên tuyến Bắc - Nam. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phương tiện, lịch trình và chính sách ưu đãi, thời gian qua ngành đường sắt đã mang đến cho hành khách một hành trình an toàn, thuận tiện trên các cung đường.

Theo thống kê, trong năm 2024, Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã đón hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng gần một triệu so với năm 2023, cao nhất từ trước đến nay. Tính đến ngày 15/1/2025, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt đã bán tổng số sơn 300.000 vé tàu Tết Ất Tỵ. Con số này cho thấy sự tin tưởng của hành khách khi lựa chọn di chuyển bằng đường sắt trong thời đại mà giao thông bùng nổ, phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng.

Mới đây, Rail Europe, công ty cung cấp dịch vụ tàu hàng đầu châu Âu cũng đã bình chọn đoàn tàu Thống Nhất của Việt Nam được xếp vào 1 trong 9 cung đường sắt đáng trải nghiệm trên thế giới năm 2025. Và với sự chuyển mình trong thời gian qua, ngành đường sắt Việt Nam sẽ tiếp tục đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, phấn đấu mục tiêu doanh thu đạt hơn 9.400 tỷ đồng trong năm 2025.