Gần 50% khách hàng mới của Ferrari dưới 40 tuổi
Ô tôFerrari ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ, với gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Chiếc xe Ferrari Purosangue vừa được hãng độ Novitec nâng cấp, mang đến những thay đổi đáng kể về thiết kế và hiệu suất.
Theo hãng độ Novitec, chiếc Ferrari Purosangue Novitec Esteso được lấy cảm hứng từ các dự án N-Largo trước đây trên các mẫu siêu xe của Lamborghini, McLaren và Ferrari . Gói độ Novitec Esteso giúp mở rộng bề ngang thân xe thêm 60 mm, đạt mức 2,09 m. Nhiều chi tiết trang trí như ốp hông, ốp gương... được làm từ sợi carbon giúp giảm trọng lượng xe.
Xe được thiết kế 22 inch ở cầu trước và 23 inch ở cầu sau với hơn 72 lựa chọn màu sơn. Để tăng tính khí động học, Novitec đã lắp đặt cánh gió sau cỡ lớn trên kính chắn gió và nắp khoang hành lý, đồng thời bổ sung khuếch tán gió cản cỡ lớn bằng sợi carbon. Chiếc xe sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L công suất 725 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h. Với bộ chế hòa khí thể thao mới, công suất của mẫu SUV này được tăng thêm 30 mã lực, đạt mức tối đa 755 mã lực.
Mức giá của gói độ này không được Novitec công bố. Tại Việt Nam, chiếc xe này có giá từ 39 tỷ đồng, cạnh tranh với các xe như Lamborghini Urus, Aston Martin DBX hay Porsche Cayenne.
Ferrari ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ, với gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).