Ford sẽ dừng sản xuất Escape vào cuối năm nay
Ô tôFord sẽ dừng sản xuất Escape và Lincoln Corsair vào cuối năm nay để tái cơ cấu nhà máy tại Louisville, Kentucky (Mỹ).
Ford Performance đã ra thông báo sẽ mở đợt nhận đơn đặt hàng cuối cùng cho mẫu xe Ford GT, trước khi dừng sản xuất vào tháng 10 năm nay.
Ford GT là một trong những mẫu siêu xe mang tính biểu tượng của thương hiệu Mỹ, với lịch sử gắn liền với các giải đua danh tiếng.
Đợt nhận đơn hàng cuối cùng này dành cho phiên bản Ford GT Mk IV. Đây là phiên bản chỉ dành riêng cho trường đua, được phát triển cùng đội đua Multimatic Motorsports và ra mắt lần đầu vào cuối năm 2022. Ford cho biết sẽ nhận đơn đặt hàng đến ngày 15/10.
Về vận hành, Ford GT Mk IV được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.5L tăng áp kép, sản sinh công suất hơn 820 mã lực, cao hơn đáng kể so với phiên bản đường phố. Xe sử dụng hộp số 6 cấp và hệ thống giảm xóc chuyên dụng.
Thiết kế khí động học của xe có thể tạo ra lực ép xuống mặt đường hơn 1.089 kg khi xe đạt vận tốc hơn 240 km/h, giúp xe có thể vào cua với gia tốc hơn 3G.
Tại thời điểm ra mắt, giá bán của mỗi chiếc Ford GT Mk IV là 1,7 triệu đô la Mỹ. Trước đó, phiên bản đường phố của Ford GT thế hệ thứ hai được sản xuất từ năm 2016 đến 2022 với khoảng 1.350 xe. Tại Việt Nam, hiện có ít nhất 2 chiếc Ford GT đã được đăng ký biển số.
Ford sẽ dừng sản xuất Escape và Lincoln Corsair vào cuối năm nay để tái cơ cấu nhà máy tại Louisville, Kentucky (Mỹ).
Ford lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Ford thông báo triệu hồi hơn 103.000 xe bán tải F-150 trên toàn cầu do lỗi bu-lông trục bánh xe phía sau có thể gãy, làm tăng nguy cơ mất lái hoặc xe tự trôi khi không kéo phanh tay.
Chiếc Mustang Mach-E thuần điện đầu tiên của Ford ra mắt tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến trong chiến lược đón đầu xu hướng phương tiện ít phát thải và mở rộng thị phần xe điện của hãng xe Mỹ.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.