Ford sẽ dừng sản xuất Escape vào cuối năm nay

Ford sẽ dừng sản xuất Escape và Lincoln Corsair vào cuối năm nay để tái cơ cấu nhà máy tại Louisville, Kentucky (Mỹ).

Ford sẽ dừng sản xuất Escape vào cuối năm nay

Hãng dự kiến ra mắt một mẫu bán tải điện cỡ trung vào năm 2027, với mức giá 30.000 USD, tức khoảng gần 800 triệu đồng. Mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm xe điện có giá bán dễ tiếp cận.

Việc tái cơ cấu nhà máy tại Louisville, Kentucky là một phần trong khoản đầu tư 5 tỷ USD, nhằm triển khai hệ thống sản xuất xe điện toàn cầu mới và chuẩn bị cho mẫu bán tải điện ra mắt năm 2027. Tuy nhiên, những khách hàng muốn sở hữu Escape hoặc Corsair vẫn còn thời gian vì lượng hàng tồn kho của đại lý vẫn ở mức tương đối trong tương lai gần.

Việc ngừng sản xuất Escape - mẫu SUV bán chạy thứ hai của Ford năm 2024 và là dòng PHEV duy nhất của hãng cùng với Lincoln Corsair sẽ khép lại một giai đoạn quan trọng. Tuy nhiên, Bronco Sport dùng chung nền tảng có thể trở thành lựa chọn thay thế, hoặc Ford có thể tái khởi động sản xuất tại các nhà máy từng lắp ráp Escape ở Ohio và Missouri khi hàng tồn kho dần cạn.

Ford mới đây đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu Ranchero nhưng chưa xác nhận đây sẽ là tên của mẫu bán tải điện cỡ trung sắp ra mắt. Xe dự kiến ra mắt vào năm 2027 với pin lithium-ion phosphate hình lăng trụ, giúp giảm kích thước, trọng lượng và chi phí, đồng thời loại bỏ việc dùng coban và niken.

Kiến trúc mới với dây điện ngắn hơn khoảng 1.200 m giúp giảm 20% linh kiện, 25% ốc vít và 40% trạm làm việc so với xe truyền thống. Ford kỳ vọng cách này sẽ rút ngắn thời gian sản xuất tới 40%.

Tin liên quan

Ford Ranger giảm giá cao nhất gần 60 triệu đồng

Ford Ranger giảm giá cao nhất gần 60 triệu đồng

Ô tô

Ford Việt Nam sẽ giảm giá lần lượt là gần 52 triệu đồng và 60 triệu đồng cho hai phiên bản Sport và Wiltrak, đồng thời tiếp tục nối dài chương trình hỗ trợ 100% phí trước bạ cho hai mẫu xe này.

Ô tô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Ô tô

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời