Ford Explorer có thể ngừng bán tại Việt Nam

Mẫu SUV Ford Explorer đã không còn xuất hiện trên trang web chính thức của Ford Việt Nam kể từ đầu tháng 7.

Ford Explorer có thể ngừng bán tại Việt Nam

Một số nguồn tin cho biết, lô xe tồn kho của phiên bản này đã được bán hết và sẽ không tiếp tục nhập khẩu trong thời gian tới. Thay vào đó, thế hệ mới của Explorer nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại Việt Nam, nhưng sớm nhất cũng phải chờ đến năm sau.

Việc Ford tạm ngưng phân phối Explorer diễn ra trong bối cảnh doanh số của liên tục sụt giảm. Từ đầu năm 2024 đến hết tháng 5/2025, doanh số chỉ đạt 819 chiếc, trong đó chỉ 130 chiếc được tiêu thụ trong 5 tháng đầu năm nay.

Ford Explorer hiện hành thuộc thế hệ thứ 6 và ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2022. Thời điểm đầu mở bán, mẫu SUV cỡ lớn này từng gây sốt, thậm chí nhiều đại lý đã bán kèm "lạc" tới 200 triệu đồng do cầu vượt cung.

Tuy nhiên, sau khi có sự xuất hiện của các đối thủ như Hyundai Palisade (giá từ 1,4 - 1,5 tỷ đồng) hay Volkswagen Teramont X với mức giá từ 1,9 - 2,1 tỷ đồng, Explorer dần mất đi lợi thế cạnh tranh khi có giá cao hơn nhưng thiết kế và trang bị không nổi bật hơn quá nhiều.

Việc liên tục nhận được giảm giá 100 triệu đồng trong thời gian dài là minh chứng cho thấy Ford đang nỗ lực "giữ chân" khách hàng, nhưng hiệu quả lại không mấy khả quan khi doanh số không được cải thiện.

Dù đang tạm ngừng phân phối, nhưng Ford Explorer vẫn được kỳ vọng sẽ có cơ hội "hồi sinh" nếu như chính sách thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ về Việt Nam được điều chỉnh về 0%. Hiện tại, chỉ có xe nhập từ những nước khu vực Đông Nam Á được hưởng mức thuế này.

Tin liên quan

Ô tô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Ô tô

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời