Thành công của vùng phát thải thấp không chỉ phụ thuộc vào các quy định quản lý mà còn nằm ở sự chuẩn bị đồng bộ của hạ tầng giao thông. Khi người dân có nhiều lựa chọn thuận tiện hơn, quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh sẽ không còn là một yêu cầu mang tính bắt buộc mà sẽ trở thành lựa chọn tự nhiên của mỗi người.
Theo quy hoạch mới, Thủ đô sẽ phát triển mạng lưới giao thông đa tầng với 18 tuyến đường sắt đô thị, hàng trăm khu TOD, không gian ngầm cùng nhiều loại hình giao thông hiện đại, tạo nền tảng cho quá trình phát triển đô thị bền vững trong nhiều thập kỷ tới.
Theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố, việc triển khai Đề án vùng phát thải được thực hiện từ ngày 1/7/2026, nhưng không triển khai đồng loạt trên toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.
Theo các chuyên gia của Savills, việc Hà Nội đồng loạt triển khai nhiều tuyến đường sắt đô thị là nền tảng để thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình TOD - phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.
Sở Xây dựng Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan bố trí hàng loạt điểm trông giữ phương tiện và miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 một năm từ ngày 1/7/2026 đến hết 30/6/2027.
Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1” được HĐND thành phố Hà Nội thông qua là bước ngoặt nhằm làm sạch bầu không khí Thủ đô. Thí điểm từ khu vực Phố Cổ và hồ Hoàn Kiếm, lộ trình này không chỉ kiểm soát khí thải, mà còn mở ra cơ hội tháo gỡ nút thắt giao thông, từng bước thay đổi thói quen di chuyển của người dân sang các giải pháp xanh, bền vững hơn.
Sáng 13/10, Thành ủy Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tổng kết và trao giải Cuộc thi chính luận bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ Sáu, năm 2026 trên địa bàn thành phố Hà Nội. Dự hội nghị có: Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương, Ủy viên Thường trực Ban Chỉ đạo 35 Trung ương Ngô Đông Hải.
Đề án "Quản lý phát triển hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa, mặt nước" vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt. Theo đó, Hà Nội định hướng mỗi tuyến phố trồng chủ đạo một loài cây, trường hợp đặc biệt tối đa hai loài, nhằm tạo cảnh quan đồng nhất, dễ nhận diện và thuận lợi cho việc chăm sóc.
Công ty TNHH Một thành viên Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) thông tin, nhằm triển khai các giải pháp cấp bách giảm thiểu ô nhiễm không khí trong mùa khô, đơn vị đã tổ chức tập huấn, vận hành thử xe chuyên dùng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc khu vực Vành đai 1, nhằm tăng cường kiểm soát bụi và nâng cao hiệu quả vệ sinh môi trường đô thị.
Một trong những trọng tâm của công tác chuyển đổi số ở Hà Nội là chuyển đổi số từ cơ sở, đưa các tiện ích số đến gần hơn với người dân. Không chỉ tập trung xây dựng chính quyền số, thành phố chú trọng hình thành công dân số, cộng đồng số, để chuyển đổi số thực sự trở thành một phần thiết thực trong đời sống hằng ngày.
Sáng 12/10, phường Ngọc Hà tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết về tổ chức lại các phòng chuyên môn thuộc UBND phường, các quyết định thành lập chi bộ trực thuộc và quyết định về công tác cán bộ.
Chiều 12/10, phường Nghĩa Đô đã tổ chức Hội nghị gặp mặt, tôn vinh doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu có nhiều đóng góp về kinh tế - xã hội trên địa bàn phường.
