Bất cập hạ tầng giao thông khu đô thị
Tin tứcTại nhiều dự án khu đô thị do chủ đầu tư chậm hoàn thành hệ thống hạ tầng giao thông nên đã nảy sinh những bất cập và hệ lụy.
Dự án nâng cấp, cải tạo đê Tả Đáy vẫn dang dở sau hơn 6 tháng triển khai thi công, ảnh hưởng đến sự an toàn của phương tiện và tính mạng của người dân tham gia giao thông.
Tình trạng này xuất hiện ở đoạn qua địa bàn phường Yên Nghĩa và phường Đồng Mai, quận Hà Đông, TP. Hà Nội. Trên công trường , nhiều đoạn tuyến thi công, nhà thầu thi công không để biển hạn chế tốc độ, căng dây cảnh báo nguy hiểm, cũng không bố trí người hướng dẫn phương tiện lưu thông, không tưới nước rửa đường… Hàng đoàn xe tải lớn nối đuôi nhau chạy trên đường đê Tả Đáy, khiến nơi đây luôn trong tình trạng mất an toàn giao thông.
Chị Trần Thị Thu Hiền (phường Đồng Mai, quận Hà Đông) cho biết: "Phải có biển báo, cảnh báo người tham gia giao thông ngược xuôi, vì đường này giờ không có phân chiều. Đã có những vụ tai nạn đáng tiếc, nên có biển cảnh báo để người tham gia giao thông kiểm soát tốc độ khi đến đoạn đường này".
Anh Tạ Mạnh Linh (phường Đồng Mai, quận Hà Đông) chia sẻ: "Đoạn đường có những hố rất sâu, khi hai xe tránh nhau thì bắt buộc một xe phải đi xuống cái hố đó. Nếu được, chủ đầu tư hay Ban quản lý dự án nên cho đất lấp những hố như thế".
Nhà thầu thi công dự án là Công ty cổ phần Tập đoàn Nhân Bình. Người dân và chính quyền đã nhiều lần đề nghị đơn vị thi công đảm bảo an toàn, song không nhận được sự phản hồi. Việc thi công tuyến đường vẫn đang diễn ra hàng ngày, trong khi công tác đảm bảo an toàn giao thông lại bị nhà thầu bỏ qua.
Ông Lê Tuấn An, cán bộ địa chính phường Đồng Mai, quận Hà Đông cho biết: "Đơn vị thi công đã nhiều lần không khắc phục. Hiện tại, chúng tôi đang yêu cầu đặt biển báo, căng dây, phân luồng tạm thời để các phương tiện có thể lưu thông. UBND phường đề nghị đơn vị thi công khắc phục ngay để đảm bảo an toàn giao thông".
Được biết, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đê Tả Đáy có tổng chiều dài 5,6km, đi qua địa bàn hai phường Yên Nghĩa và Đồng Mai của quận Hà Đông. Theo phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 200 tỷ đồng, sẽ hoàn thành trong tháng 12/2025.
Người dân hiện đã đồng thuận với dự án nâng cấp, mở rộng đường đê, song cũng đề nghị chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Hà Đông và đơn vị tư vấn giám sát kiểm soát chặt nhà thầu phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trong quá trình thi công.
Tại nhiều dự án khu đô thị do chủ đầu tư chậm hoàn thành hệ thống hạ tầng giao thông nên đã nảy sinh những bất cập và hệ lụy.
Nhiều tuyến đường mới rộng đẹp được đưa vào sử dụng, tạo không gian phát triển đô thị phía Tây Nam Thủ đô.
TP. Hà Nội đề xuất tháo gỡ những khó khăn để xây dựng Khu công nghệ cao Hoà Lạc thành khu đô thị, từ đó thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.
Sự đoàn kết, đồng lòng, trong đó có vai trò cấp ủy, chính quyền và MTTQ đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng của tuyến đường trục phát triển kinh tế phía Nam TP Hà Nội, có vai trò chiến lược trên địa bàn huyện Phú Xuyên.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.