Khó khăn trong kiểm soát xe quá tải trên đê sông Hồng
Tin tứcCâu chuyện xe tải hoạt động bất chấp lệnh cấm vẫn còn diễn ra ở ngay những khu vực xung yếu như là đê điều.
Quốc lộ 21B có lưu lượng phương tiện lưu thông rất đông nhưng trật tự giao thông, đô thị phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
Lòng lề đường Quốc lộ 21B chật hẹp do thường xuyên bị các hộ dân sống hai bên đường và tiểu thương chiếm dụng, căng ô, bạt để bán hàng, tạo nên các điểm chợ “cóc”, gây mất an toàn giao thông. Đặc biệt là tại đoạn tuyến giáp ranh từ Phú Lương, quận Hà Đông đến xã Bích Hoà, huyện Thanh Oai, do mật độ phương tiện giao thông cao trong các giờ cao điểm lớn nên đã có những va chạm, tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.
Anh Nguyễn Xuân Cương (xã Bích Hòa, huyện Thanh Oai) cho biết: "Tuyến đường này đông, xe to đi qua nhiều. Khu vực này có cả chợ dân sinh nên buổi sáng thường đông, hay xảy ra tắc đường. Ở đây cũng mới xảy ra vụ tai nạn".
Việc giải quyết vi phạm, đảm bảo trật tự hành lang giao thông trên dọc tuyến dù đã được chính quyền cùng các lực lượng chức năng triển khai thực hiện, nhưng chỉ trong những đợt cao điểm. Chính vì vậy chỉ có tác dụng nhất thời như “bắt cóc bỏ đĩa”.
Ngay sau khi lực lượng chức năng rút khỏi hiện trường, các vi phạm lại tái diễn, chưa kể đến tình trạng thi công cải tạo trên tuyến Quốc lộ 21B ở nhiều vị trí chưa đảm bảo an toàn. Đoạn tuyến qua khu vực đầu xã Bích Hoà hiện thiếu hệ thống đèn chiếu sáng, dễ dẫn tới tai nạn giao thông.
Ông Nguyễn Anh Vũ (xã Bích Hòa, huyện Thanh Oai) cho hay: "Ở đây thường xuyên có tai nạn xảy ra, chính bản thân tôi cũng bị. Đoạn đường tối, giữa tiếp giáp của Hà Đông và Thanh Oai không lắp đèn cao áp".
"Vấn đề này, HĐND xã cũng đã họp và có kiến nghị với UBND cấp trên để có biện pháp lắp đặt thiết bị chiếu sáng nơi công cộng, tránh tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra trên địa bàn. Khi cơ quan chức năng ra quân, các hộ chấp hành rất tốt, nhưng khi cơ quan chức năng rủ quân, một số hộ còn tái vi phạm. Vấn đề này lực lượng Công an cũng tham mưu với Ban chỉ đạo 197 tiếp tục tuyên truyền tới các hộ dân vi phạm, xử lý và để các hộ dân khác cùng ký chấp hành theo quy định", Trung tá Phan Văn Đông - Trưởng Công an Xã Bích Hoà, huyện Thanh Oai cho biết.
Những vi phạm trật tự đô thị phổ biến trên dọc tuyến Quốc lộ 21B đang tiếp diễn, đòi hỏi chính quyền cùng các lực lượng chức năng cơ sở, nhất là những địa bàn giáp ranh tăng cường quản lý, giải quyết những tụ điểm phức tạp; xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm. Từ đó góp phần đảm bảo trật tự đô thị, an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Câu chuyện xe tải hoạt động bất chấp lệnh cấm vẫn còn diễn ra ở ngay những khu vực xung yếu như là đê điều.
Trước tình trạng nóng lên của xe quá tải ở một số địa bàn khi bỏ công an cấp huyện, lực lượng CSGT, Công an thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ, nâng cao công tác kiểm soát địa bàn, từng bước kéo giảm vi phạm.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024, hành vi dừng xe, đỗ xe ô tô trái quy định gây ùn tắc giao thông sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ hai điểm giấy phép lái xe.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.