Tại một số khu dân cư ở thành phố Hà Nội, vẫn còn tồn tại những "điểm nghẽn" tưởng chừng khó giải quyết. Thế nhưng, khi sức dân được đồng thuận khơi dậy, mọi nút thắt đều có thể được tháo gỡ. Từ thực trạng tại địa phương, mặt trận các cấp đã có cách làm sáng tạo khi phát động mô hình và phong trào thi đua hiệu quả.
Thu gom, vận chuyển rác là công việc cần thiết để giữ gìn vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, việc thực hiện vào đúng giờ cao điểm, khi mật độ phương tiện tăng cao lại đang vô tình trở thành một trong những nguyên nhân khiến giao thông thêm ùn tắc.
Thời gian qua, những đổi mới trong công tác vệ sinh môi trường, đặc biệt là việc đưa xe điện chuyên dụng vào thu gom rác thải tại các khu phố cổ, ngõ nhỏ đang mang lại những hiệu ứng tích cực, vừa văn minh, vừa thân thiện với môi trường.
Hơn một tháng nay, khu vực nút giao phía Bắc cầu Thăng Long hướng đi đường Võ Văn Kiệt, thuộc địa bàn xã Vĩnh Thanh và Thiên Lộc, thành phố Hà Nội luôn trong tình trạng bụi mù mịt. Để đảm bảo an toàn giao thông và sức khỏe của người dân, đơn vị thi công cần sớm triển khai các giải pháp khắc phục, cải thiện chất lượng không khí và đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Mỗi tối, khi nhiều người dân trong khu phố bắt đầu dọn dẹp nhà cửa, cũng là lúc những chiếc xe thu gom rác len vào các con ngõ nhỏ. Thay cho xe đẩy tay quen thuộc, những chiếc xe điện cỡ nhỏ đang giúp việc thu gom thuận tiện hơn và phù hợp với nhịp sống trong khu dân cư.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Sau khi hoàn thành công tác GPMB, Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài suốt nhiều năm nay.
