Chiều nay, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng, Bí thư Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội chủ trì cuộc họp Ban Thường vụ Đảng ủy xem xét các nội dung thuộc thẩm quyền.
HĐND xã Mỹ Đức vừa thông qua Quy hoạch chung của xã đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2045 với tỷ lệ nhất trí 100%.
Trong bối cảnh nhà ở thương mại có mức giá còn cao, các chuyên gia cho rằng muốn phát triển nhà ở vừa túi tiền, doanh nghiệp cần tính toán lại từ thiết kế sản phẩm đến vị trí và mô hình quy hoạch dự án như phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).
Sáng 31/10, UBND xã Bình Minh tổ chức hội nghị lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch chung xã Bình Minh.
TP.HCM vừa thông qua quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm, với định hướng phát triển thành siêu đô thị đa cực, đa trung tâm. Quy hoạch mở ra cấu trúc không gian mới, gắn kết phát triển đô thị với hạ tầng và liên kết vùng.
Chiều 10/11, đồng chí Nguyễn Doãn Toản - Uỷ viên ban Thường vụ Thành uỷ, Trưởng ban Tuyên giáo Thành uỷ Hà Nội đã chủ trì buổi hội đàm giữa ban Tuyên giáo Thành uỷ Hà Nội và Ban Tuyên huấn Thủ đô Viêng chăn, Lào.
Sáng 10/11, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông tiếp Đoàn đại biểu Ban Tuyên huấn Thủ đô Viêng Chăn, Lào do đồng chí Khamsavanh Khotsay, Thành ủy viên, Trưởng ban, dẫn đầu đến thăm và làm việc.
Sáng 10/11, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông, Tổ trưởng Tổ công tác của Ban Thường vụ Thành ủy về giải quyết điểm nghẽn ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố, chủ trì cuộc họp với các thành viên Tổ công tác để xem xét dự thảo Quy chế làm việc và Chương trình công tác.
Theo báo cáo tình hình phát triển kinh tế - xã hội 10 tháng của năm 2026 của UBND thành phố Hà Nội, trong lĩnh vực giao thông, thành phố đã xử lý được 42/51 điểm ùn tắc. Cùng với đó, lực lượng liên ngành cũng thực hiện các giải pháp tổ chức lại giao thông, đẩy nhanh tiến độ cải tạo hạ tầng, mở rộng mặt đường tại nhiều tuyến phố, từng bước nâng cao năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông đô thị.
Sau phản ánh của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội về tình trạng một số biển báo giao thông đặt trên vỉa hè có chiều cao không đảm bảo an toàn khiến người đi bộ liên tục gặp va chạm và bị thương, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng Hà Nội đã tiến hành rà soát, thay thế cột biển và điều chỉnh độ cao theo đúng quy chuẩn.
